Правила парковки в Польше: где нельзя останавливаться, штрафы за нарушение

Польские правила дорожного движения мы уже разбирали в обобщенном виде. Однако значительно возросшее число иностранных автомобилей пропорционально увеличило и количество нарушений, и в первую очередь – нарушений правил парковки.

В данном материале «Польского консультанта» собраны все аспекты касающиеся парковки в Польше: где можно, а где нельзя останавливаться, какие штрафы и сколько штрафных баллов за нарушение, а также несколько других сопутствующих вопросов.

Скрыть содержание

• Масштаб бедствия
• Разница между остановкой и стоянкой
• Дорожные знаки парковки в Польше
• Правила остановки на тротуарах
• Правила парковки во дворах жилых домов
• Где запрещено останавливаться и парковаться в Польше?
• Нормы обозначения неисправного автомобиля
• Наказание за нарушение правил парковки в Польше
• Сколько баллов за нарушения норм стоянки?
• Эвакуация ТС нарушителя

Масштаб бедствия

Возможно в данном аспекте Польша мало отличается от других стран, т.к. несоблюдение правил парковки почти везде является одним из основных нарушений. Однако в абсолютных цифрах это действительно впечатляющие масштабы.

По данным польской полиции в год их сотрудниками оформляется от 95 до 125 тысяч подобных правонарушений. При этом выписать штраф может не только полиция, но органы правопорядка повятов и гмин. То есть эта цифра заведомо больше указанной полицейскими.

Иностранцы, проживающие в Польше, далеко не всегда люди состоятельные, и каждая сотня злотых может быть существенна для семейного бюджета. Штрафы же за неправильную парковку могут достигать 800 и более злотых. К тому же эту величину планируют увеличить.

Разница между остановкой и стоянкой

Начнем с азов – с определений, что является остановкой, а что стоянкой по польским законам. В соответствии с нормами art.2 Prawo o ruchu drogowym (ПДД Польши):

• Остановка (zatrzymanie) транспортного средства – это обездвиживание ТС, не вытекающее из условий или правил дорожного движения, продолжительностью не более 1 минуты, а также любой вид такого обездвиживания, вытекающий из этих условий или правил.
• Стоянка (postój) транспортного средства — обездвиживание транспортного средства, не обусловленное дорожными условиями или правилами, продолжительностью более 1 минуты.

Ясно, что зафиксировать эту минуту не так просто, поэтому часто, пытаясь объяснить разницу простыми словами, польские инструкторы прибегают к такой формулировке:

Дорожные знаки парковки в Польше

Некоторые польские дорожные знаки, связанные со стоянкой и остановкой, так же как различные таблички, достаточно знакомы. Однако есть и некоторые специфические, свойственные только РП.

Знакомясь со знаками, обращайте внимание не только на их описание, но и на буквенно-цифровое обозначение. Именно под этим кодом они часто встречаются в различных описаниях, в т.ч. и в тексте ниже.

Правила остановки на тротуарах

Сразу определим, где и как останавливаться допустимо. Очевидно, что в местах четко определенных для парковки (по действующим в конкретном месте правилам), однако это не все. В некоторых случаях допустима парковка и на тротуарах, но при строгом соблюдении следующих норм (art.47 Prawo o ruchu drogowym):

1. Остановка или стоянка на тротуаре осуществлена ТС, разрешенная максимальная масса которого не превышает 2,5 т, колесами одной стороны или его передней осью, при условии, что:
   1. на данном участке дороги не запрещена остановка или стоянка;
   2. ширина тротуара, оставленного для пешеходов, составлять не менее 1,5 м;
   3. транспортное средство, поставленное передней осью на тротуар, не препятствует движению транспортных средств по дороге.
2. Допускается при соблюдении условий, указанных выше (п.1 пп.a и b), остановка или стоянка на тротуаре у края дороги всего легкового автомобиля, мотоцикла, мопеда или велосипедной тележки. Другое транспортное средство, разрешенная максимальная масса которого не превышает 2,5 т, может быть полностью размещено на тротуаре только в месте, обозначенном соответствующими дорожными знаками.
3. Велосипед, электросамокат или другое аналогичное транспортное средство разрешается парковать на тротуаре в предназначенном для этого месте, а при отсутствии такого места — как можно ближе к внешнему краю тротуара, параллельно этому краю, при соблюдении условий, указанных в п.1 пп.b.

Соответственно, не соблюдение данных норм будет считаться нарушением правил парковки. На практике именно к указанным 1,5 м пространства, которое должно остаться для пешеходов, чаще всего придираются стражи, фиксирующие нарушение ПДД.

Правила парковки во дворах жилых домов

Это очень запутанный и в некотором смысле эмоциональный вопрос. Парковка в Польше под окнами, а именно так называют проблему поляки, напрямую правилами не регулируется, и если внутренние распорядки сообществ собственников жилья парковку не запрещают, нередко споры доходят до судов.

Но и суды не приходят к единому мнению, принимая противоречащие друг другу решения. Некоторые отсылают к положениям Приказа министерства инфраструктуру 2002 года, определяющего, что машина не может парковаться ближе 7 – 20 м (в зависимости от числа машиномест на парковке) от окон квартиры. Другие указывают, что этот Приказ определяет технические условия эксплуатации зданий, и к ПДД РП никак не относится. В результате – тысячи судебных споров в год с различным эффектом.

Однако нельзя сказать, что никаких правил не существует вообще. Например, водитель будет оштрафован, если:

• Остановка или стоянка прямо запрещены установленными знаками (подробнее по размерам штрафов поговорим ниже).
• За включенный двигатель без движения в течение более 1 минуты.
• Автомобиль препятствует въезду-выезду.

Аналогично могут быт использованы и прочие нормы ПДД, если они нарушены в конкретном случае.

Где запрещено останавливаться и парковаться в Польше?

Статья 49 ПДД РП полностью посвящена таким запретам, при этом существует общая норма: где запрещена стоянка, остановка может быть допустима, если запрещена остановка, то не позволительна и стоянка.

Остановка запрещена:

1. На железнодорожном переезде, на трамвайном переезде, на перекрестке и на расстоянии менее 10 м от железнодорожного переезда или перекрестка.
2. На пешеходном переходе, на перекрестке для велосипедистов и на расстоянии менее 10 м перед этим переходом или перекрестком; на дороге с двусторонним движением и двумя полосами движения этот запрет действует и за пределами этого перехода или проезда.
3. В туннеле, на мосту или на виадуке.
4. На дороге вдоль сплошной линии и вблизи ее крайних точек, если это заставит других участников движения пересечь эту линию.
5. На дороге — рядом с прерывистой линией, ограничивающей край дороги, а также на обочине — рядом со сплошной линией, ограничивающей край дороги.
6. На расстоянии менее 10 м от дорожного знака или светофора, если они будут перекрыты транспортным средством.
7. На дороге у ее левого края, за исключением остановки или стоянки транспортного средства в населенных пунктах на дороге с односторонним движением или на дороге с двусторонним движением с небольшой интенсивностью.
8. В полосе между проезжими частями.
9. На расстоянии менее 15 м от указателя, обозначающего остановку общественного транспорта, а на остановке с «карманом» для заезда транспорта – по всей ее длине.
10. На расстоянии менее 15 м от конечных точек остановки, выполненной в виде островка (например, в центре проезжей части для остановки трамвая – ПК), если дорога с его правой стороны имеет только одну полосу движения.
11. На велосипедных дорожках и других типах дорог, предназначенных для движения велосипедистов.

Кроме этого, запрещается останавливать или парковать транспортное средство на автомагистрали или скоростной автомагистрали в месте, отличном от предназначенного для этой цели.

Стоянка запрещена:

1. В месте, препятствующем въезду или выезду, в частности, у ворот, гаража, стоянки или парковочной нише.
2. В месте, затрудняющем доступ или выезд другого правильно припаркованного транспортного средства.
3. До и после железнодорожного переезда, по обеим сторонам дороги, на участке от железнодорожного переезда до разметки с одной линией.
4. В жилом секторе в месте, отличном от предназначенного для этой цели.
5. В населенных пунктах транспортным средствам или составным транспортным средствам с максимально допустимой массой более 16 тонн или длиной более 12 м, вне специально отведенных для этого стоянок.

Еще один принципиальный момент. Что делать, если остановка запрещена (например, перед остановкой общественного транспорта), но движение невозможно по причинам, не связанным с водителем (к примеру, пробка). Такая остановка не будет являться нарушением, о чем четко сообщает ust.4, art.49 Prawo o ruchu drogowym:

Нормы обозначения неисправного автомобиля

Невозможность транспортного средства продолжить движение из-за технической неисправности не будет считаться нарушением, если выполнить обязательные требования ПДД РП.

Во-первых, если обездвиживание по техническим причинам произошло на автомагистрали, водитель обязан убрать транспортное средство с дороги и предупредить других участников дорожного движения.

Далее, существуют нормы art.50 Prawo o ruchu drogowym, устанавливающие способы когда и как должно происходить такое предупреждение.

На дорогах с твердым покрытием (за исключением автомагистралей, о которых сказано выше):

1. Вне населенных пунктов — при стоянке на дороге в месте, где это запрещено, и на обочине, если транспортное средство не видно с достаточного расстояния.
2. В населенных пунктах — при стоянке на дороге в месте, где остановка / стоянка запрещены.

Остановку транспортного средства следует сигнализировать следующим образом:

1. На автомагистрали или скоростной автомагистрали — путем:
   1. включения аварийной сигнализации, а при ее отсутствии — включением габаритных огней;
   2. установкой светоотражающего треугольника на расстоянии 100 м сзади ТС, размещенного на дороге или обочине в зависимости от места остановки транспортного средства.
2. На других дорогах:
   1. вне населенных пунктов — путем выставления знака аварийной остановки на расстоянии 30-50 м сзади транспортного средства и включения аварийной сигнализации, а если транспортное средство не оборудовано аварийной сигнализацией — габаритных огней;
   2. в населенных пунктах — путем включения аварийной сигнализации, а если транспортное средство ими не оборудовано – габаритных огней, и установки светоотражающего знака аварийной остановки сзади или на транспортном средстве, на высоте не более 1 м.

Сигнализация, указанная выше, должна действовать в течение всего времени стоянки автомобиля.

Наказание за нарушение правил парковки в Польше

Указанные далее штрафы за нарушение правил парковки в Польше действуют на момент публикации статьи. Однако с сентября 2022 года некоторые из них планируется увеличить. В таком случае данный материал будет обновлен.

Штраф не менее 100 злотых за:

• Несоблюдение действия таких знаков, как: В-35 «стоянка запрещена»; B-36 «остановка запрещена», B-37 или B-38 «стоянка запрещена на…», B-39 «зона ограниченной стоянки», D-18 «стоянка», D-18а «стоянка – зарезервированная» или D-18b «крытая автостоянка», D-19 «такси стоянка».
• Парковка менее 15 м от обозначения остановки общественного транспорта.
• Стоянка менее 15 м от ближней границы остановки-островка.
• Блокировка движения велосипедов.
• Парковка, перекрывающая доступ / выезд другим ТС.
• Парковка не параллельно краю (если иное не указано знаком).
• Несоблюдение знака Т-30, указывающего способ стоянки.

Штраф 300 злотых за:

• Парковка автомобиля ближе 10 метров от перекрестка или пешеходного перехода.

Штраф 400 злотых за:

• Использование поддельного парковочного талона, выданного на инвалида и одновременное несоблюдение дорожных знаков В-10 «въезд на мопеде запрещен».

Штраф 500 злотых за:

• Несоблюдение знака Р-18 «стоянка» и Р-24 «место для автомобиля инвалида» или Р-20 «конверт» и Р-24 «место для автомобиля инвалида», размещенных самостоятельно без вертикальных знаков D-18 «стоянка», D-18а «стоянка – зарезервированная» или D -18b «крытая автостоянка».

Штраф 800 злотых за:

• Использование несанкционированной парковочной карты для инвалидов и одновременное несоблюдение дорожных знаков Р-18 «стоянка» и Р-24 «место для автомобиля инвалида» или Р-20 «конверт» и Р -24 «место для автомобиля инвалида», размещаемое самостоятельно без вертикального знака D-18 «стоянка», D-18а «стоянка – зарезервированная» или D -18b «крытая автостоянка».
• Использование несанкционированной парковочной карты для инвалидов и несоблюдение дорожных знаков D-18 «стоянка» или D-18b «крытая стоянка», с размещением под знаком знака Т-29 (информирующего о месте для инвалидов), или D-18а «стоянка – зарезервированная» с табличкой Т-29 под знаком.

Напомним, что штрафы – не единственные санкции, ожидающие нарушителей. Существует еще и система штрафных баллов.

Сколько баллов за нарушения норм стоянки?

Денежные штрафы и баллы (при их начислении) используются параллельно друг другу – применение одного вида наказания не освобождает от другого.

Как правило, нарушение действия знака и основных правил парковки обойдется в 1 балл. Более серьезные правонарушения могут привести к начислению большего числа баллов. Например, с сентября 2022 за остановку менее чем за 10 м до перехода будут начислять сразу 8 баллов.

Эвакуация ТС нарушителя

В заключении напомним, что штраф и начисленные баллы могут оказаться не самой затратной частью для нарушителя. Если транспортное средство мешает проезду, оставлено в запрещенном месте или иным образом создает угрозу безопасности, оно может быть эвакуировано за счет нарушителя. Решение о том, создает ТС угрозу или нет, принимает сотрудник правоохранительных органов.

Стоимости могут быть разными, но ориентировочно можно говорить о следующих расценках:

• 540 – 550 злотых за факт буксировки.
• 45 – 50 злотых в день за размещение на штраф стоянке.

Опять же, данные затраты не освобождают ни от штрафа за нарушение ПДД, ни от начисления баллов.