Коронавирус и зимняя резина в Польше: безопасность или штраф?

Многие иностранцы, пребывающие в Польше вместе со своим автотранспортом, и тем более работающие водителями, помнят неоднозначную ситуацию, сложившуюся с заменой шин весной 2020 года. Из-за мер, принятых в связи с пандемией, некоторое время власти не могли решить – можно ли водителям массово ехать в шиномонтаж, чтобы сменить резину, или это будет считаться нарушением карантина. Пока не было принято окончательное решение, полиция не рекомендовала подобных поездок, аргументируя, что они не являются необходимыми.

Времена года сменились. Пришло время обратной смены колес. И в данном случае речь уже идет не об отсутствии комфорта передвижения, а о реальной безопасности. Польская ассоциация шинной промышленности (Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego) обратилась в Минздрав РП с официальным запросом о возможности смены летней резины на зимнюю.

Что ответили чиновники – в материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

Что ответил Минздрав?

К вопросу об автомобильных шинах, Министерство здравоохранения подошло со всей серьезностью. В длинном витиеватом тексте ответа чиновники подчеркнули, что своевременная замена резины – это залог безопасности. Что не стоит дожидаться снега, чтобы установить зимние колеса. Что нужно думать о себе и своих близких, а также других участниках движения, и еще много-много различной информации.

В конечном итоге был получен и ответ на главный вопрос:

По заявлению Министерства здравоохранения, какими бы не были противоэпидемиологические правила на момент смены резины, они гарантируют, что поездка с данной целью в автосервис / шиномонтаж, не будет считаться нарушением и, соответственно, штраф налагаться не будет.

Зачем менять резину?

Не отступает в трансляции очевидностей и упомянутая ассоциация шинной промышленности. Совместно с другими профильными организациями они выступили с заявлением о необходимости своевременной смены резины на соответствующую сезону. Главный аргумент, колеса — это единственная часть машины, имеющая соприкосновение с дорогой.

Уже поэтому они должны соответствовать сезону, чтобы обеспечивать безопасность, сокращая тормозной путь, обеспечивая лучшую сцепку с дорожным покрытием.

Когда менять колеса на зимние?

Предоставленная ассоциацией информация по этому поводу – более интересная. Многие водители определяют необходимости смены колес по наличию или отсутствию снега, или по температуре (выше – ниже нуля).

Оказывается, что летняя резина сохраняет свои потребительские качества только до температуры +7˚C. Когда показатели термометра опускаются ниже, протектор становится тверже и не обеспечивает необходимого сцепления с дорогой, что увеличивает тормозной путь.

Была ли статья полезна?

Не забудь подписаться на наш ТГ-канал. Наши эксперты там проводят опросы и публикуют интересненькое о Польше.

СРОЧНО. Требуется ваш честный отзыв о кадровых компаниях, через которые вы работали. С вас отзыв, с нас консультация 👍
СРОЧНО. Требуется ваш честный отзыв о кадровых компаниях, через которые вы работали. С вас отзыв, с нас консультация 👍
Задать вопрос консультанту
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

x

Спасибо, ваш отзыв отправлен