Обязательные наклейки на стекло автомобиля в Польше

Нередко иностранцы, видя автомобили, зарегистрированные в Польше, замечали на их лобовом стекле различные наклейки. Часть из них до сих пор является обязательными, и за отсутствие можно получить штраф. Другие больше не нужны.

Что означают наклейки на стекле машины в Польше, какие и где должны размещаться, какие больше не являются обязательными, и что станет необходимым в ближайшем будущем — читайте в материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

Контрольная наклейка на окна автомобиля

Консультант
Дмитрий Константинович
UPD. 04.09.2022. Вступили в силу поправки в законодательство Польши, отменяющие обязательное наличии контрольной наклейки. Подробнее.

Архивная информация:

Это одна из самых главных наклеек, с которыми было связано наибольшее количество проблем и путаниц.

Контрольная наклейка – это информация о регистрации ТС в Польше, выполненная в виде самоклеящейся таблички, выдаваемой вместе с номерными знаками при регистрации автомобиля в РП. Расположение наклейки на лобовом стекле являлось обязательным до 04.09.2022.

К кому относились требования о наклейках на лобовом стекле в Польше?

Сразу поясним, что речь идет исключительно об автомобилях, зарегистрированный в Польше. Несоблюдение правил размещения информации приводило и к крупным штрафам (до 500 злотых), и к более серьезным проблемам (о них далее).

Однако к иностранным машинам, которые законно находятся в РП, но не подлежат перерегистрации по польским законам, требование по контрольным наклейкам не относилось. При этом другие типы наклеек могут касаться и этой категории лиц.

Как выглядит контрольная наклейка

Это небольшая самоклеящаяся табличка прямоугольной формы с закругленными углами, с левой сторону которой располагается польский флаг и надпись «PL», а в основном поле указан государственный номер, идентичный тому, что указан на номерных знаках.

Обязательные наклейки на стекло автомобиля в Польше 1

Куда крепится контрольная наклейка?

Наклейка размещается в нижнем правом (относительно сидящего за рулем водителя) углу лобового стекла. Размещение ее в другом месте приравнивается к отсутствию наклейки, что влечет за собой штрафные санкции.

Информация должны быть видна и идентифицирована снаружи автомобиля. Например, если окажется, что наклейка нечитаемая из-за расположения под дворником, это так же будет воспринято полицейским при проверке, как ее отсутствие.

Для крепления наклейки должен использоваться только ее самоклеящийся функционал. Применение клея, скотча и т.д. недопустимо.

Проблемы с размещением контрольной наклейки

Наклейка по сути является одноразовой. Отклеить ее достаточно сложно, а сохранить (чтобы перенести, например, на новое стекло) практически невозможно. Поэтому место размещения надо выбирать сразу правильное.

При приобретении автомобиля уже бывшего в употреблении на стекле может присутствовать наклейка от предыдущей регистрации (регистраций). Ее необходимо удалять. Расположение нескольких наклеек может быть воспринято как нарушение. Сделать это лучше в сервисе, где есть специальные нагреватели и инструменты для очистки стекла. Приклеивание новой таблички поверх следа, оставшегося на стекле от старой, может привести к нечитабельности информации.

Как поступать при замене лобового стекла?

Демонтировать наклейку с поврежденного стекла для ее последующей переклейки на новое, как уже говорилось, практически невозможно. Однако некоторые сервисы берутся за это, и иногда результат действительно положительный. Но рисков неудачи у такого затратного мероприятия очень много, и лучше оформить новую табличку.

Необходимость получения новой контрольной наклейки на лобовое стекло не означает, что придется менять и номерные знаки, неся и соответствующие расходы. Как и в случае с утерянным номером, наклейку можно получить с той же информацией, подав соответствующее заявление.

Новая наклейка оформляется быстро, как правило, в день обращения. Плата за выдачу не превышает 20 злотых.

Правда ли, что контрольную наклейку на лобовое стекло отменили?

Были приняты поправки в ПДД и другие профильные законы, делающие контрольную наклейку не обязательной. Они вступили в силу с 4 сентября 2022 года. До этой даты действовали прежние нормы, и иметь наклейку было необходимо.

Полностью информацию об изменениях можно узнать в данной статье. Если говорить кратко, то для новых регистраций наклейку более не выдают. При покупке машины и сохранении регистрационных номерных знаков наклейку можно оставить на стекле. При замене номеров – придется снять.

Что будет, если ездить без контрольной наклейки на лобовое стекло?

Пока не вступили в силу поправки, автомобиль без наклейки не имел право перемещаться по дорогам общего пользования – это являлось правонарушением.

Прямо не указано, какой штраф может быть выписан из-за отсутствия регистрационной наклейки. Это означает, что диапазон возможных санкций очень широк: от 20 до 500 злотых. Размер определяет полицейский. К сожалению, это не все, что может ждать нарушителя.

Приостановка регистрации

За отсутствие контрольной наклейки полицейский был вправе также приостановить регистрацию – изъять dowód rejestracyjny (техпаспорт). В этой ситуации эксплуатировать машину было временно невозможно. В лучшем случае придется вызывать эвакуатор, так как буксировать такую ​​машину так же запрещено.

После изъятия техпаспорта придется посетить диагностическую станцию ​​для осмотра. Во время процедуры специалист, проверяющий автомобиль, установит наличие наклейки, верность ее расположения. В случае соблюдения норм выдается соответствующий сертификат. Расходы на такой осмотр ложатся на водителя, и составляют сумму значительно большую, чем затраты на эвакуатор. Только с этим сертификатом можно восстановить техпаспорт.

Наклейка техосмотра

Это наклейка совершенно иного типа, которую еще можно встретить на старых машинах. Суть ее понятна – подтверждение факта прохождение технического осмотра и срок проведения следующего.

В разное время такие наклейки существовали и для расположения на стекле, и для размещения на номерном знаке. Однако с 2021 года наклейка техосмотра отменена. Сведения о ТО теперь находятся в общей базе данных, по которой их и должна проверять полиция, в случае необходимости.

Зоны чистого транспорта

Если наклейки о техосмотре и контрольные наклейки – это уже прошлое, то наклейки допуска в зоны чистого транспорта – это дело ближайшего будущего. Норма об их применении вступила в силу с 4 мая 2022 года, однако первые такие зоны только начинают появляться.

Зоны чистого транспорта (strefy czystego transportu) – это территории, где могут свободно передвигаться только транспортные средства, соответствующие определенным нормам выбросов, что снижает загрязнение воздуха.

Это могут быть не только электромобили, но и ТС с двигателями внутреннего сгорания. Главное, чтобы они соответствовали высоким стандартам ЕВРО. Располагаться такие зоны могут в городской черте или в природных заповедниках, и представлять собой некие ограненные территории, на которых устанавливаются более строгие правила.

Первые такие зоны должны появиться с началом 2023 года в Кракове. Далее strefy czystego transportu планируют запустить в:

  • Краков (первая зона создана и охватывает весь город — подробнее см. далее)
  • Варшаве.
  • Быдгоще.
  • Люблине.
  • Вроцлаве.
  • Катовице.
  • Лодзи.
  • Познани.
  • Жешуве.
  • Щецине.

И точные сроки появления таких зон, и их границы в данное время обсуждаются. Въезд в чистую зону будет возможен только при наличии данной наклейки. Причем наклейка будет выдаваться не на все подобные территории вообще, а на каждый конкретный случай. То есть «общепольского пропуска», о котором иногда говорилось ранее, не будет.

Как выглядит и что содержит для въезда в чистую зону?

Несмотря на отдельный допуск автотранспорта в каждую из зон, внешний вид наклейки общий для всех случаев. Это восьмиугольник зеленого цвета высотой и шириной в 7 см со следующей информацией:

  • год выпуска авто;
  • вид топлива (P – бензин, D – дизель; M – мазутная смесь, LPG – сжиженный газ пропан-бутан, CNG – метан, H – водород, BD – биодизель, E85 – этанол, EE – электричество, 999 –иное);
  • возможные исключения (устанавливаются гминой);
  • наименование гмины;
  • регистрационный номер ТС.

Размещать наклейка необходимо в левом нижнем углу (относительно водителя) лобового стекла. Видимость должна позволять идентифицировать информацию снаружи.

Обязательные наклейки на стекло автомобиля в Польше 2

Образец наклейки для бензинового двигателя:

Обязательные наклейки на стекло автомобиля в Польше 3

Как получить наклейку?

Выдачей данного типа наклеек будет заведовать местная власть – гмины. Основанием для выдачи будет являться уровень содержания вредных веществ в выхлопе ТС (либо их полное отсутствие, например, у электромобилей).

Точных правил оформления пока не существует, но известно, что планируется возможность получения наклейки по почте после заказа его онлайн. Неясна на данный момент и технология подтверждения состава выхлопных газов. Возможно, что определяться она будет по специальным справочникам, в которых уровень загрязнения будет рассчитываться исходя из параметров модель – год выпуска. Стоимость наклейки не должна превышать 5 злотых.

Надо ли оформлять наклейку на машины с иностранной регистрацией?

В отличие от контрольной наклейки, данная должна получаться на каждое транспортное средство, желающее въезжать в зоны чистого транспорта. Однако детально процедура пока не определена и в данном случае.

Без наклейки у водителя останется возможность расположение (парковки) автомобиля вне границ зоны с продолжением движения пешком.

Что будет за въезд в чистую зону без наклейки?

Нарушение правил въезда в strefy czystego transportu будет караться штрафом до 500 злотых. Относится это как ТС, зарегистрированным в Польше, так и за рубежом.

UPD. 26.11.2022. Первая зона чистого транспорта создана в Кракове

Зона чистого транспорта в Кракове стала реальностью — власти приняли решение о включении в Strefu Czystego Transportu всего города. Для водителей это означает, что самые старые машины на территорию Кракова не допускаются. Однако ограничения будут вводиться в два этапа, но применяются нормы ко всем автомобилям, в том числе из-за пределов Кракова или Польши.

Самым важным правилом является запрет на въезд в зону с 2026 года для бензиновых автомобилей, которые не соответствуют требованиям по выбросам Евро-3 (автомобили, выпущенные до 2000 года), и автомобилей с дизельными двигателями, выпущенных до 2010 года (которые не соответствуют экологическим требованиям Евро-5).

Но некоторые ограничения вступят в силу гораздо раньше этого срока.

Первый этап введения чистой транспортной зоны в Кракове

SCT в Кракове на первом этапе будет действовать с 1 июля 2024 года по 30 июня 2026 года. В этот период в город не будут въезжать самые старые машины, т.е. те, которым 30 и более лет.

При этом автомобили, зарегистрированные до 1 марта 2023 года, будут подвергаться ограничениям в упрощенном формате – в Краков будут въезжать автомобили, работающие на бензине/сжиженном газе, с минимальным стандартом Евро 1, а в случае автомобилей с дизельными двигателями — с минимальным стандартом Евро 2.

На транспортные средства, зарегистрированные после 1 марта 2023 года, распространяются более строгие ограничения. Они должны будут соответствовать стандарту Евро-3 в случае автомобилей с бензиновым/газовым двигателем, а в случае дизельных автомобилей — не ниже Евро-5.

Второй этап введения Strefu Czystego Transportu в Кракове

С 1 июля 2026 года правила будут кардинально ужесточены. Как уже отмечалось, на данном этапе внедрения SCT ограничение въезда будет распространяться на бензиновые автомобили с минимальным стандартом Евро 3 (старше 26 лет) и дизельные автомобили с минимальным стандартом Евро 5 (старше 16 лет).

Какие расхожие модели автомашин окажутся под запретом?

По данным портала auto.dziennik.pl, после полного введения SCT, к примеру, не смогут въехать в Краков следующие транспортные средства:

  • Audi 80.
  • BMW serii 3 E30.
  • BMW serii 5 E34.
  • Mercedes W124 (potocznie baleron).
  • Opel Corsa A (I generacji).
  • Opel Kadett.
  • Ople Vectra A.
  • Volkswagen Golf II.
  • Volkswagen Passat B4.

Среди дизельных машин под запретом окажутся:

  • Alfa Romeo 156.
  • Audi A4 B5 (pierwsza generacja).
  • Ford Focus Mk2 (drugiej generacji).
  • Ford Kuga (pierwszej generacji).
  • Ford Mondeo III.
  • Mercedes klasy C (W204).
  • Opel Vectra C.
  • Peugeot 307.
  • Peugeot 407.
  • Renault Megane II (tzw. żelazko).
  • Skoda Octavia (pierwszej generacji).
  • Volkswagen Golf IV.
  • Volkswagen Passat B5 i B6.
  • Volkswagen Touareg (pierwszej generacji).

Разумеется, это очень примерный и далеко не полный список автомобилей. При этом – напомним – что под запрет въезда в Краков большинство из них попадет не ранее 2026 года.

Заключение

Подытожим. Из всех польских наклеек на лобовое стекло, которые можно встретить, техосмотр более не нужен, контрольная наклейка обязательна до 04.09.2022, а пропуск на въезд в чистую зону станет необходимым после появления этих самых зон.

Не стоит увешивать лобовое стекла различной необязательной информацией, но и игнорирование необходимого может привести к большим финансовым потерям.

4.3/5 - (6 голосов)
Задать вопрос консультанту
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

x

Спасибо, ваш отзыв отправлен