Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии

Авария, ДТП, дорожное происшествие – терминов для этих неприятных случаев придумали много. К сожалению, попасть в подобные обстоятельства может любой, даже самый опытный автовладелец. Произойти это может и за границей, в том числе в Польше.

Что делать, если произошла авария? Куда обращаться, что фиксировать, какие документы оформлять? Как компенсировать убытки и не потерять деньги из-за незнания правил? Всем нюансам ДТП в Польше и посвятим данную статью.

Скрыть содержание

Что такое авария в Польше?

Без официальной терминологии не обойтись, тем более, что она отличается от привычной гражданам Беларуси, России и Украины. Мы привыкли все относить к дорожно-транспортным происшествиям, пусть и разной степени тяжести. В Польше ДТП делятся на две принципиально отличающиеся группы:

  1. Kolizja drogowa (дорожная коллизия) – происшествие, в результате которого нет пострадавших людей.
  2. Wypadek – случаи, имеющие последствия с причинением вреда жизни или здоровью людей в результате аварии. Относится к категории преступлений.

От типа происшествия зависит последовательность действий после случившегося, в том числе необходимость вызова полиции, документы для страховой и т.д. Об этом подробно поговорим далее, а пока нужно точно определить, что же является причинением вреда здоровью.

Когда ДТП квалифицируется как Wypadek?

Наказание за смертельное ДТП в Польше довольно серьезное – до 8 лет тюрьмы. Это жуткие случаи, но с ними все довольно ясно. Проблемы заключаются в спорных моментах, когда не понятно, можно ли говорить о причинении вреда здоровью.

Этот параметр точно установлен польским законодательством:

Авария будет отнесена к Wypadek, если негативные последствия для здоровья пострадавшего неисправимы в течение 7 дней.

При этом, в недельный период входит все время излечения, а не только нахождение в стационаре или на амбулаторном лечении. Например, человек попал в больницу, и был выписан через пару дней. Если он полностью здоров, то авария может быть квалифицирована как Kolizja drogowa, но если ему еще требуется лечение на дому, и в сумме это займет 7 или более дней, то перед нами Wypadek.

Страхование и компенсации за аварии

OC, UOC, Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej – все это названия одного и того же документа – обязательного страхования автогражданской ответственности, аналог знакомого многим ОСАГО. Соответственно, пострадавший вправе рассчитывать на компенсацию за вред, причиненный как людям, так и автомобилю.

Мы уже очень подробно рассказывали о страховании авто в Польше, поэтому здесь лишь отметим несколько важных моментов:

  • Все страховые компании, имеющие право выдавать полисы OC, объединены в Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (страховой гарантийный фонд). При ДТП необходимо проверить входит ли компания виновного в данную организацию, т.е. является ли полис настоящим. Сделать это можно на сайте фонда.
  • Закон дает право на обращение в страховую в течение 3 лет с момента нанесения ущерба, однако рекомендуется сделать это как можно быстрее, т.к. иногда компании, пытаясь сократить размер компенсации, могут предъявить потерпевшему «увеличение ущерба за счет эксплуатации после аварии».
  • Незначительный ущерб автотранспорта может быть компенсирован через страховую компанию пострадавшего, а не компанию виновного. Но не все страховые входят в эту систему, поэтому подобную возможность нужно уточнять заранее.

Как и какие документы необходимо оформлять при аварии в Польше рассмотрим в разделе пошаговой инструкции при ДТП.

Кто и когда несет ответственность за дорожно-транспортные происшествия?

С одной стороны, здесь все просто – кто виновен в аварии, тот и будет выплачивать компенсацию, в т.ч. и через свою страховую компанию. Однако, с другой стороны, не в каждом случае стороны согласны на установление виновного. Тогда решение принимает полиция, участвовать могут и представители страховщиков, независимые эксперты.

Обратите внимание, что отсутствие обязательной страховки само по себе является правонарушением. Штраф за него не освобождает от необходимости компенсировать ущерб потерпевшему и его ТС, а также нести уголовную ответственность за серьезные случаи.

В случаях нанесение ущерба сверх установленной полисом суммы компенсации, разницу также должен выплатить виновный. При этом компенсация финансовых потерь страховой не освобождает виновного от ответственности по уголовному законодательству, если есть основания для его применения.

Что делать при ДТП в Польше?

Каждый случай может иметь индивидуальные отличия, но мы постараемся представить расхожие ситуации. Итак, неприятность случилась – авария с участием украинца, белоруса или россиянина произошла. Что делать дальше?

Шаг 1. Проверьте, есть ли пострадавшие

Это очень важно, т.к. станет основанием для признания случая Kolizja drogowa или Wypadek. Если есть хоть малейшие подозрения на пострадавших людей, вызывайте врачей по номеру 999. Если все обошлось, переходите к следующему шагу.

Шаг 2. Фото и/или видеофиксация места аварии и повреждений ТС

Это не требование закона. Это требование здравого смысла. Чтобы минимизировать разночтения в будущем, надо зафиксировать произошедшее со всех ракурсов.

Желательно сфотографировать:

  1. Место удара, состояние обоих ТС после произошедшего.
  2. Положение транспорта в момент столкновения.
  3. Сделать несколько фото, на которых будут видны государственные номерные знаки.

Фотографировать людей без их согласия не стоит. Если стороны не возражают, лучше сделать краткое видео, на котором данное согласие будет зафиксировано. Произвести фотофиксацию желательно максимально быстро, чтобы перейти к следующему шагу.

Шаг 3. Разблокируйте проезд

Это важный момент, и также сильно отличающийся от привычных по странам СНГ, где стараются не трогать машины участников ДТП до приезда полиции. В Польше «невыполнение обязанности участника ДТП освободить проезжую часть, если нет убитых или раненых» — нарушение, штраф за которое от 150 злотых. Для дальнейших доказательств и требуется предыдущий шаг.

Однако, если есть угроза жизни или здоровью потерпевшим, автомобили необходимо оставить до приезда экстренных служб.

Шаг 4. Вызовите полицию

Необходимость вызова полиции зависит от степени происходящего. Вызывать полицейских обязательно, если:

  • Есть пострадавшие (Wypadek).
  • Не ясно кто виновник аварии.
  • У виновного нет полиса обязательного страхования.

Необязательно вызывать полицию, если виновный в Kolizja drogowa установлен и не оспаривает свою ответственность. В этом случае нужно переходить к следующему шагу.

Однако, если виновный и признает ответственность, но его поведение кажется вам неадекватным (излишняя активность, возбужденность, или, наоборот, вялость, признаки опьянения и т.п.), вызвать полицию стоит, т.к. в будущем такой водитель может изменить показания, сославшись на шоковое состояние.

Как вызвать экстренные службы?

В Польше до сих пор используются старые номера вызова полиции: 997 / 986, однако применим и общеевропейский номер 112, единый для всех спецслужб. Именно им и рекомендуется воспользоваться при ДТП. В этом случае сообщите:

  • О произошедшем ДТП.
  • О наличии жертв, необходимости привлечения медиков.
  • Нужны ли пожарные.
  • Адрес происшествия.
  • Контактные данные.

Оператор сможет вызвать на место происшествия все необходимые экстренные службы, поэтому номер 112 и используется наиболее часто.

Как проверить, есть ли у виновного страховка?

Эту проблему необходимо осветить отдельно. Дело в том, что действующие сейчас законы разрешают водителям не иметь с собой бумажного полиса ОС. В случае ДТП виновный может предъявить нечто на экране смартфона, но как быть уверенным, что это «нечто» действующий полис?

Для этого существует несколько способов. Однако некоторые из них могут потребовать предварительных действий – регистраций на сайтах, т.к. делать это непосредственно во время аварии, если и возможно, то довольно затруднительно.

Способ 1. Сайт Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego

Этот метод очень прост. Достаточно перейти на страницу услуги, и вести один или несколько из следующих параметров:

  • Номер регистрации.
  • VIN-код.

Обязательно укажите дату (на эту дату должна быть действующая страховка, т.е. это день ДТП) и введите капчу.

Однако могут возникнуть несколько сложностей. Во-первых, прямая ссылка на страницу услуги слишком длинная, и не все браузеры (особенно мобильные версии) открывают ее напрямую. Тогда сначала перейдите на главную страницу сайта UFG, выберите раздел «Baza OC I AC», следом функцию «Identyfikacja umowy OC na dzień». Далее действуйте по вышеуказанному плану.

Во-вторых, все, желающие попробовать функцию из-за границы ЕС, должны знать, что не с каждого из IP-адресов стран СНГ сайт открывается. Если возникает ошибка, попробуйте воспользоваться VPN-сервисом.

Способ 2. Через historię pojazdu

История транспортного средства (historię pojazdu) – это государственный сервис доступа к БД, содержащей некоторую информацию об автомобиле, среди которой есть и действующая на данный момент обязательная страховка от гражданской ответственности.

Для получения сведений перейдите на сайт услуги и обязательно введите все, требуемые данные:

  • номер регистрации;
  • ВИН-код;
  • дата регистрации.

Еще раз подчеркнем, все параметры являются обязательными, а дата в данном варианте, это дата регистрации ТС, а не дата ДТП, как в предыдущем способе.

Найти необходимые параметры можно на регистрационном документе виновника ДТП, который он обязан иметь с собой.

Номер регистрации:

Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 1

Дата регистрации:

Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 2

Способ 3. Вызов полиции

Привлечь полицейских можно не только в вышеописанных случаях неопределенного виновного или наличия пострадавших. Привлечь правоохранителей допускается в любом варианте. В данном контексте полицейские помогут проверить наличие ОС виновного по своим базам данных.

Однако надо понимать, что в таком случае виновному может быть назначен штраф за нарушение ПДД, приведшее к аварии.

Кроме указанных способов, есть и более традиционные, например, поехать домой к виновнику и проверить полис, или обратиться в Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego с письменным запросом, но все они не так оперативны, как три вышеуказанных.

Шаг 5. Заполняем Wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym

Wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym

📄 Скачать бланк совместного заявления о ДТП

Консультант
Юлия Владимировна
UPD. 16.05.2022. Из-за значительного увеличения числа украинцев в Польше и недостаточности языковых знаний у множества беженцев, введен в действие дополнительный бланк совместного заявления, в котором пункты дублируются на украинском языке. Скачать его можно по ссылке:

📄 польско-украинский бланк совместного заявления о ДТП

Прежний бланк продолжает действовать, и при желании можно применять любой из них.

Этот документ является официальной фиксацией факта ДТП. Использоваться он должен и в случаях Kolizja drogowa, когда стороны согласны на установление виновного, а полиция не привлекается. Заполняется участниками ДТП.

Бланк такого заявления рекомендуется распечатать и всегда иметь при себе. Однако по польским законам он не является обязательным, и Wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym может быть заполнено от руки в свободной форме. Главное, чтобы оно содержало:

  1. Ф. И. О. участников ДТП, их контактные и идентификационные данные, в т.ч. сведения о страховых полисах.
  2. Время и место происшествия.
  3. Описание ДТП и полученных повреждений, эскиз случившегося.
  4. Виновник аварии.
  5. Подписи сторон.

В интересах сторон описать произошедшее во всех подробностях, с указанием мест повреждения, их предполагаемой серьезности и пр.

Если используется бланк заявления, то действия по его заполнению следующие:

  1. Дата происшествия.
  2. Место случившегося.
  3. Есть ли раненые (пострадавшие люди).
  4. Наличие материальных потерь.
  5. Свидетели (при их наличии).

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 3

    Следующие пункты повторяются дважды (слева и справа), т.к. описывают автотранспорт сторон – разделы «Pojazd A» и «Pojazd B».

  6. Страхователь: Ф. И. О. и контактные данные.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 4

  7. Описание машины: марка, номер, место регистрации.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 5

  8. Данные страховой компании.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 6

  9. Лицо, управляющее ТС при аварии: Ф. И. О., контакты, номер прав.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 7

  10. Отметьте стрелкой место удара: предоставлены схемы мотоцикла, легкового и грузового транспорта. Каждый отмечает свое место удара (слева автомобиль А, права – автомобиль Б).

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 8

  11. Видимые повреждения: описываются словами.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 9

    Данные пункты располагаются колонками симметрично – справа и слева бланка. Далее, пункты 12 и 13 находятся между ними, а отметки нужно делать со стороны соответствующей машины.

  12. Обстоятельства. Предлагается 17 пунктов обстоятельств произошедшего (машина была припаркована, находилась в движении, двигалась направо и т.д.), нужные из которых водители выделяют «галочкой».

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 10

  13. Эскиз дорожного происшествия. Это специальное поле, расположенное между пунктами 10 и 11, в котором нужно упрощенно, схематически, но точно нарисовать положение ТС на момент ДТП.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 11

  14. Примечание. Впишите все, что считаете нужным, но что не указано в других пунктах.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 12

  15. Подписи сторон.

    Что делать при ДТП в Польше? Инструкция по оформлению аварии 13

Если документ заполняется в двух экземплярах, каждый из них подписывается собственноручно. При использовании свободной формы, можно использовать указанные пункты для ориентира.

Шаг 6. Обращение в страховую компанию

Детали обращения в страховую мы уже рассматривали выше и в этой статье, поэтому здесь лишь укажем, что происходит это после оформления всех вышеуказанных документов.

В случае незначительного ущерба допускается обращение онлайн, в котором отправляются заявление на возмещение и материалы, связанные с делом. В сложных ситуациях можно прибегать к дополнительным мерам по выяснению обстоятельств, о которым ниже поговорим более подробно.

Консультант
Дмитрий Константинович
Пару слов о ДТП с Зеленой картой

Если участником ДТП стала машина на номерах Украины, России или Беларуси, имеющая Зеленую карту, то технология оформления аварии аналогична (все происходит на основании законов страны, в которой произошло происшествие). Однако после оформления необходимо сообщить об этом в Национальное бюро Green Card в Польше. Его контакты можно найти на обратной стороне полиса.

При этом надо понимать, что грин карта – это международный аналог страхования автогражданской ответственности. То есть обращаться к ней стоит, если обладатель этого вида полиса оказался виновным в ДТП. В противном случае, всеми компенсациями должна заниматься страховая компания виновного.

Шаг 7. Оценка степени ущерба

Оценка ущерба осуществляется страховой компанией. В случаях малого размера компенсации могут быть использованы документы и фотоматериалы, без выезда специалиста. В более сложных вариантах проводится осмотр поврежденного ТС – как правило, сотрудник СК приезжает в течение 7-10 рабочих дней с момента заявления.

Компенсация по закону может быть двух видов:

  • Возвращение первоначального вида машины (Wariant warsztatowy). Это означает ремонт за счет страховой.
  • Компенсация финансовых затрат на ремонт (Wariant kosztorysowy) – денежная выплата.

Если форма и размер компенсируемого ущерба устраивает пострадавшего, он подписывает акт с калькуляцией, и остается только ждать перевода или осуществления ремонта.

Шаг 8. Компенсация или обжалование решения страховщика

С момента согласования размера и вида компенсации, она должна быть произведена в течение 30 дней. Чаще это безналичный банковский перевод или почтовое отправление (в случае денежной выплаты).

Законы разрешают включать в суммы компенсации не только фактический ущерб людям или транспорту, но и сопутствующие расходы. Например, затраты на транспортировку, буксировку пострадавшего ТС.

Если застрахованный не согласен с компенсацией, он вправе оспорить ее размер. На это закон дает ему три года с момента аварии (если было преступление, то 10-20 лет). Однако и здесь не стоит тянуть, т.к. чем больше времени прошло, тем больше шансов у страховой выиграть судебный процесс (утерянные данные, отсутствие возможности снятия фактического ущерба независимыми экспертами и т.д.).

Для оспаривания результатов подается соответствующее заявление в страховую компанию. В качестве приложений используются все имеющиеся сведения. Подать заявление можно лично в офисе страховой, а в некоторых случаях и онлайн.

Ответ должен поступить в течение 30 дней, а в особо трудных случаях – в течение 60 дней. Если в изменении размера компенсации отказано, остается только судебное решение вопроса. Здесь так же есть возможность использования дополнительных мер по выяснению обстоятельств происшедшего, о которых и поговорим далее.

Дополнительные меры по выяснению обстоятельств

Для доказательства обстоятельств ДТП допускается использовать все, не противоречащие законодательству, меры. Наибольшей популярностью сейчас пользуются записи с видеокамер, в поле зрения которых могло попасть происшествие.

Это могут быть и стационарные уличные камеры, и видеонаблюдение придомовых территорий, и различные видеорегистраторы, включая нагрудные камеры полицейских, и любые другие.

Консультант
Дмитрий Константинович
Важно понимать, что польское законодательство, а также общеевропейское Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 о защите персональных данных подразумевают право любого человека, попавшего на такую запись, требовать предоставления ему копии.

Получить такие сведения можно:

  1. Самостоятельно. Наименее затратный вариант, однако требующий знать администратора камер, производящих запись, чтобы обратиться к нему с заявлением (примерный бланк можно скачать по этой ссылке). Услуга платная, цена не фиксированная. В среднем от 17 до 39 злотых.
  2. Через адвоката. Юристы, как правило, имеют опыт подобных дел, и значительно быстрее смогут найти администратора и сделать запрос. Но придется оплатить услуги адвоката.
  3. Специальные фирмы, занимающиеся подобными расследованиями. В стоимость войдут и дополнительные услуги.

Последние неслучайно отделены от обычных юристов, т.к. могут предоставлять целый комплекс различных исследований и экспертиз.

Для примера предоставим презентацию одной из таких организаций, не только готовых найти и достать видеозаписи, но и произвести расчет скорости участников и другие параметры. Однако хотим подчеркнуть, сведения предоставляются исключительно с целью ознакомления, и не несут цели рекомендовать читателям конкретную фирму, или, наоборот, высказывать негативные суждения о ее работе:

Rekonstrukcja_zdarzen_drogowych_z_wykorzystaniem_monitoringu_obiektow_i_drog__Robert_Janczur_jolanta_Zawalen

Еще раз подчеркнем, обращаться необходимо к лицу, являющемуся официальным администратором системы видеонаблюдения. Это могут быть и частные лица, и компании, но чаще ими являются государственные органы и службы, в частности полиция и муниципалитеты. Каждый из таких администраторов обязан предоставлять данные.

Проблемы с получением компенсации

Все сложные вопросы вряд ли удастся решить неподготовленным водителям самостоятельно. Для этого есть узкоспециализированные адвокаты по ДТП в Польше, бесплатные юристы. Особенно это актуально, если речь идет о судебном разбирательстве.

ДТП – это всегда неприятность, будь то Польша или любая другая страна. Однако законы и правила везде могут отличаться. Зная нормы РП и этапы процесса, есть вариант получить достаточную сумму компенсации, а не потерять средства из-за неверно оформленных документов.

Краткая инструкция при ДТП в Польше

Украинцам, белорусам и россиянам в случае аварии на дорогах Польши следует:

  1. Проверить есть ли пострадавшие и определить необходимость медицинской помощи.
  2. Оперативно провести фотофиксацию состояния ТС.
  3. Освободить проезд другому транспорту, если это не будет иметь негативного влияния на состояние здоровья участников ДТП.
  4. Определиться с необходимостью привлечения полиции. Если нужно, вызвать ее.
  5. Составить Oświadczenie z miejsca wydarzenia drogowego, подписать его всем участникам.
  6. Обратиться в страховую, определить форму и размер компенсации.
  7. Получить средства или услуги от страховой, или оспорить принятое решение.

Постарайтесь не попадать в ДТП, но, если все же авария случилась, знайте, что нужно предпринимать, чтобы не потерять деньги.

4.3/5 - (19 голосов)

Остались вопросы? Задайте их:

  1. Под статьей в виде комментария.
  2. В нашем ТГ-чате.
  3. Через платную консультацию.
Каждый нерешенный вопрос – это незаконченное дело, которое висит над нами как облака. Откладывая его, мы теряем время, энергию и даже спокойствие. Не откладывайте решения на потом, а беритесь за них сейчас. Не бойтесь изменений, не бойтесь принимать сложные решения, потому что именно они могут привести к лучшему будущему.
Задать вопрос консультанту
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

  1. СВЕТЛАНА

    Добрый день, на парковке повредили новый автомобиль, виновник вины не признает, страховки нет. Если шансы каким то образом взыскать с него средства.
    Полиция зафиксировала факт. Выехала на происшествие.
    Как производить оценку экспертизу и как её оплачивать, если я иностранка будет ли кто то представлять мои интересы в суде? Если ответчик не явится в суд, если в РП автоматическое списание денежных средств с зарплаты виновного?

    • Юлия Владимировна

      Светлана, если в суде будет доказана его вина и назначена компенсация, то он обязан будет оплатить. Если откажется, на основании судебного решения будет инициировано исполнительное производство, и только в его рамках возможны удержания из заработной платы виновного.

      Попробуйте так же связаться со своей страховой и объяснить ситуацию. Некоторые компании оказывают помощь в доказательстве вины второй стороны.

  2. Виктор

    Здравствуйте. Такая ситуация. Машина стояла в частном секторе, я около месяца отсутствовал, по приезду увидел повреждения и осколки фары виновника. В полиции мне сказали обращаться к страховой. Есть ли шанс получить компенсацию?

    • Юлия Владимировна

      Виктор, все зависит от условий полиса. В большинстве случаев, если ДТП не зафиксировано, то страховые пытаются не платить. Но, повторюсь, все зависит от условий. Бывают и такие, что выплачивают за сам факт повреждений, которые не были зафиксированы при первоначальном осмотре.

  3. Владислав

    Здравствуйте! Такая ситуация — нас с коллегой остановила полиция для проверки документов. Автомобиль пренадлежал мне, но я был на пассажирском сидении. Во время проверки в мою машину, стоящую на обочине, на огромной скорости въехал другой нетрезвый водитель. Я с несколькими полицейскими успел отпрыгнуть, в итоге-разбитая машина, которая не подлежит ремонту и поломанная нога, перенёс операцию уже в Украине. Авто Виновника ДТП не было застраховано.И вот уже 2 месяца я не могу получить компенсацию ни за авто ни за ущерб здоровью. Моя страховая компания передала дело в региональную страховую и на этом всё. Так же моя страховая требует дальше платить взносы за страховку моего авто, от которого осталась куча метала и который, даже при всем желании я не могу забрать со штраф площадки, так как оно проходит по уголовному делу. Данная ситуация произошла в Польше. Прошу связаться со мной или посоветовать, что делать в данной ситуации, на данный момент нахожусь в Украине на реабилитации. Заранее спасибо!

  4. Алексей

    Добрый день! Простите за длинный текст, будет небольшая предыстория, история и потом вопрос, собственно.
    Стал участником «весёлой» ситуации: ехал за автомобилем по улице, в какой-то момент он остановился, я остановился вслед за ним и тут у впередистоящего авто включается лампа заднего хода и он въезжает в моё авто. Я только и успел что нажать на сигнал, но было уже поздно. Повреждения, слава богу, чисто косметические, лопнул бампер, отслоилась краска с одного крыла и отслоилась краска в некоторых местах бампера да погнулся номер. Для тех, кто в курсе, языком маляра: две точки на покраску, пайка бампера, номерная рамка и, может быть, 5-10 пластиковых пистонов.
    Теперь основное: из машины выходят три дамы, очень спешащие, и предлагают всё порешать на месте за 200 злотых. На моё замечание о том, что это ну никак не покрывает расходов: «вызывайте полицию, мы спешим» (а я вообще никуда не спешу по их мнению 😄 ). Я сообщаю, что так и сделаю и… барабанная дробь! Начинается перевоплощение эуропейських законопослушных полячек 😄 цитаты: «а это вот вообще не я, это у пана были такие повреждения!», «а на моем бампере вообще следов нет!» и т. п. , но самое интересное случилось, когда одна из них протянула мне телефон где на другом конце был её муж. Я сначала порадовался, думал мужик в адеквате, сейчас всё утрясем, но: «… так это вы в нас врезались! Какие вопросы к нам?» Пришлось расстроить его наличием в моем авто видеорегистратора. Он заткнулся, понял, что быковство не прокатит. На том и попрощались.
    Теперь история: приезжает полиция. Первое, что я слышу от кобеты-полисманки это невменяемый ор о том, что я оставил машину на месте ДТП (я потом почитал, что, да, должен был освободить проезд и т. п. , но я не перегородил улицу, не создал пробок, считаю, что даже с учетом моего незнания закона не создал прецидента для такой невменяемой реакции). Вопроса о том, всё ли хорошо со мной и пассажиром не было вообще. Просто наезд, с прохода, с повышением голоса и объявлением раз 10 в минуту о 150 злотых штрафа…
    Дальше-больше: со своими соотечественниками полиция общалась максимально по-доброму. Никто не шумел, тихонечко что-то обсуждали между собой. Когда же очередь доходила до вопросов мне, то громкость повышалась настолько, чтобы это, видимо, даже прохожие слышали 😄 Обидно. Но, то такое, пусть…
    Документы у меня все в порядке, все страховки, придраться не к чему. Отводит он их в сторону, шепчутся, потом подходит ко мне, выключает свой нагрудный видеорегистратор и начинает за полячек договариваться!!! 😄 Он уже и посчитал в уме, что стоить всё будет не более 600 злотых, и «да вы поймите, это так долго всё, с этими страховыми, тем более вы иностранец…» В общем, старается для своих соотечественноков, как может 😄
    Я в отказ. Уже принципиально, после всего.
    Итог: 150 злотых штрафа на месте за неубранную машину (ещё раз подчеркну, НЕ создающую пробок или заторов при этом). Недовольство полиции моими вопросами насчет того, будет ли у меня хоть какой-то документ о произошедшем и вообще недовольство любым моим вопросом.
    Имею на руках записанную на бумажке со слов полицейского информацию о страховой второго участника ДТП, номер полиса и её фамилию и имя. Всё.
    И, наконец, вопрос: не получится ли так, что меня признали виновным, а я того сам не знаю? Не вывернут ли ситуацию наизнанку и не будет ли у меня проблем с выплатой от страховой местной? По сути, информации мне никакой не дали, никаких прав не объяснили. Сказали, звоните в страховую. Точка.
    Спасибо!

    • Юлия Владимировна

      Алесей, Ваша ближайшая задача — обращение в страховую. Удастся урегулировать вопрос, хорошо. Не удастся, придется обращаться в суд. Для этого понадобится юрист, а он и объяснит Вам все имеющиеся возможности, проанализировав имеющиеся факты и доказательства.

      Ответить на вопрос, не признали ли Вас виновным, я, к сожалению, не могу. Просто не могу знать, как и что оформила полиция. Но при наличии видеорегистратора, есть неплохие шансы выиграть процесс даже в самом негативном варианте.

      • Алексей

        Благодарю за оперативный ответ. Заполнил форму на сайте страховой компании второго участника ДТП. Поглядим.

  5. Марина

    Добрый день.
    Российский автомобиль стал участником ДТП в Польше, признан пострадавшим, по заключения эксперта восстановление превышает рыночную стоимость до ДТП. Страховая компания AXA приняла решение о компенсации за минусом суммы полученной от продажи разбитого авто.
    Есть ли у Вас услуга по сопровождению данного вопроса ?
    Машина зарегистрирована в России, сейчас разбита и находится в Польше.

    • Юлия Владимировна

      Марина, у нас информационный ресурс. Мы на данный момент практических услуг не оказываем. Обратитесь в профильные компании.

      • Наталья

        Добрый день. В Польше на стоянке в нашу стоящую машину въехал поляк. Оформили европротокол, сообщили в его страховую. Нужно было уезжать домой, в Украину. Какова процедура возврата денег, если в нашем городе нет сто для вольцваген?

        • Юлия Владимировна

          Наталья, нужно связываться со страховой, и выяснять у них порядок действий. Разумеется, платить они не любят, и будут максимально затягивать. Возможно, надо прибегнуть к услугам представителя на территории РП.

x

Спасибо, ваш отзыв отправлен