Камеры измерения скорости в Польше: расположение, штрафы

Автоматическое измерение скорости применяется в большинстве стран мира. Польша не является исключением, и получить штраф, причем довольно крупный, может каждый автолюбитель, нарушивший правила.

Какие виды камер контроля скорости существуют в Польше, где располагаются такие камеры и где их планируют установить в самое ближайшее время – читайте в материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

• Типы камер, используемых в Польше
Фоторадар (fotoradar)     Сегментное измерение скорости (Odcinkowy pomiar prędkości)     Регистрация проезда на красный свет (Rejestracja Przejazdu na czerwonym świetle)    
• Дорожные знаки камер замера скорости
Фоторадар     Сегментное измерение скорости    
• Как оплатить штраф с камер фиксации скорости?
• Размеры штрафа за превышение скорости, зафиксированное камерой
• Карты камер измерения скорости в Польше
• Новые камеры, планируемые к запуску

Типы камер, используемых в Польше

О каком бы типе камер контроля скорости не шла речь, понимается всегда автоматическая фиксация параметров. То есть данный материал не затрагивает тему ручных, портативных и других аналогичных приборов, используемых полицией – только автоматические камеры.

Фоторадар (fotoradar)

Это классическая, привычная многим камера замера скорости в конкретной точке дороги. Используется уже давно (первые камеры появились в Варшаве еще в начале 1990х годах). На данный момент наиболее распространенное устройство по скоростному контролю в Польше.

Преимущества камеры общеизвестны – возможность фиксации нарушения без участия полицейского. Недостаток в ограниченном участке дороги, что позволяет недобросовестным водителям притормаживать до или после камеры, а далее продолжать свой путь с более высокой скоростью.

Сегментное измерение скорости (Odcinkowy pomiar prędkości)

Принцип сегментного измерения скорости достаточно прост, но очень эффективен. Выделяется некий участок дороги (как правило протяженностью от 1 до 6 км), который оборудуют двумя камерами – при въезде и выезде.

Первая фиксирует время въезда конкретного автомобиля на этот участок, вторая – время выезда с него. На основе двух данных система рассчитывает время в пути, а зная расстояние, определяет среднюю скорость транспортного средства на данном участке. Информация сравнивается с ограничением скорости, допустимом на отрезке. В результате автоматически принимается решение: удалить данные (если нарушения нет) или направить его в административное производство (для оформления штрафа).

Общая длина всех секций таких измерителей скорости, действующих в настоящее время в Польше, составляет 171,1 км. Наибольшее количество установок действует в Мазовецком воеводстве – всего под видеонаблюдением находится 42,2 км различных дорог. Второе место в стране занимает Подкарпатское воеводство (под контролем 25 км), а третье — Варминьско-Мазурское, где под наблюдением находится 21 км трасс. В настоящее время секционные измерения скорости действуют в 13 воеводствах. О планах по новым камерам скажет ниже.

Регистрация проезда на красный свет (Rejestracja Przejazdu na czerwonym świetle)

Здесь все понятно по названию. Это специальное решение для контроля правильности пересечения перекрестков, оборудованных светофорами. К скоростному режиму отношения не имеет, но все же является автоматическим регистратором нарушения, поэтому упомянута в данном материале.

Очевидно, что размещаются такие камеры на перекрестках, а автоматически сформированный штраф поступает владельцу транспортного средства.

Дорожные знаки камер замера скорости

Знаки, обозначающие камеры несколько раз менялись. Действуют сейчас следующие:

Фоторадар

Знак действует с ноября 2008 года, однако его технические условия не публиковались до июня 2011 года, поэтому на дорогах можно встретить немного отличающиеся друг от друга изображения.

Этот знак должен быть размещен на определенном расстоянии перед камерой в зависимости от допустимой скорости:

• До 60км/ч: за 100 – 200 метров.
• Свыше 60 км/ч: 200 – 500 метров.
• Скоростные и автомагистрали: 500 – 700 метров.

Знак должен устанавливаться для каждого направления, в котором камера контроля может измерять скорость.

Сегментное измерение скорости

Так как в данном случае речь идет о некотором участке дороги, то и знака два:

В случае ограниченной видимости под знаком D-51а может быть размещена табличка с указанием расстояния до точки начала измерения. Допускается изображение на знаке параметра максимально допустимой скорости.

Как оплатить штраф с камер фиксации скорости?

Зарегистрированное правонарушение поступает в специальный отдел, занимающийся данным вопросом. По базам данных выявляется владелец транспортного средства, которому поступает телефонный звонок.

Ответить на звонок владелец обязан по закону. Невозможность соединения будет интерпретирована, как согласие со штрафом. По телефону владелец ТС должен подтвердить, он ли находился за рулем. Если он, то штраф выставляется на имя владельца, и отправляется заказным письмом с уведомлением.

Если управляло другое лицо, владелец обязан сообщить, кто это был – ФИО и адрес. Отказ сообщить имя нарушителя приведет к выставлению штрафа владельцу в двукратном размере.

В полученной по почте квитанции будет указан счет, на который необходимо перевести сумму. Останется оплатить штраф путем банковского перевода. На предъявление взыскания за правонарушение есть не более 60 дней. Далее выставить штраф будет нельзя.

Размеры штрафа за превышение скорости, зафиксированное камерой

Правила здесь такие же, как и для любого другого штрафа за превышение скорости. Размеры штрафов составляют:

• до 10 км/ч — штраф 50 злотых и 1 штрафных баллов;
• на 11-15 км/ч — штраф 100 злотых и 2 штрафных балла;
• на 16-20 км/ч — штраф 200 злотых и 3 штрафных балла;
• на 21-25 км/ч — штраф 300 злотых и 5 штрафных балла;
• на 26-30 км/ч — штраф 400 злотых и 7 штрафных балла;
• на 31 — 40 км/ч — штраф 800 злотых (рецидив, т.е. повторно за 2 года — 1600 злотых) и 9 штрафных баллов;
• на 41 — 50 км/ч — штраф 1000 злотых (рецидив — 2000 злотых) и 11 штрафных баллов;
• на 51 — 60 км/ч — штраф 1500 злотых (рецидив — 3000 злотых) и 13 штрафных баллов;
• на 61 — 70 км/ч — штраф 2000 злотых (рецидив — 4000 злотых) и 14 штрафных баллов;
• 71 км/ч — штраф 2500 злотых (рецидив — 5000 злотых) и 15 штрафных баллов.

Как уже говорилось выше, отказ назвать лицо, находящееся за рулем во время правонарушения (если это был не владелец ТС), наказывается штрафом в двукратном размере. Например, если зафиксировано, что автомобиль едет со скоростью на 35 км/ч больше допустимой, владелец автомобиля, не указавший виновного, получит штраф в размере 1600 злотых.

Карты камер измерения скорости в Польше

Так как закон требует обязательного уведомления о расположении камер, существует польский государственный сервис с указанием их на карте. Посмотреть его можно по этой ссылке.

Обратите внимание на описание под картой. Там есть пояснение, какой значок какой тип камеры означает. Кликнув по выбранной, можно перейти к более детальному описанию.

Новые камеры, планируемые к запуску

В результате эксплуатации признано, что именно сегментные камеры дают наибольший эффект, т.к. заставляют водителей притормаживать не на несколько секунд, а на весь контролируемый участок дороги (напомним, он бывает от 1 до 6 км). Именно на этот тип камер и планируется сделать акцент при запуске новых.

В 2023 году обещают установить 247 новых устройств. Это будут камеры MultaRadar CD (100 устройств) и Mesta Fusion RN (147 устройств).

Оба типа радаров работают вне зависимости от погодных условий и делают более качественные фотографии. Кроме того, они различают типы транспортных средств и назначают им применимые ограничения скорости. По крайней мере, так утверждают их разработчики и эксплуатанты.

При этом Mesta Fusion RN считается наиболее новаторским устройством. Помимо прочего, радар может отслеживать до 32 транспортных средств на 8 полосах движения. Кроме непосредственно контроля скорости, камера также фиксирует:

• пересечение линий;
• обгон с неправильной стороны;
• несоблюдение дистанции между транспортными средствами;
• развороты при запрете такого маневра;
• движение в неправильном направлении с заданной полосы (например, поворот с полосы прямого движения или движение прямо с полосы, предназначенной для поворота).

Появиться данные камеры должны в течение 2023 – в начале 2024 года. После их включения они должны отразиться на карте, ссылка на которую дана выше. Однако не исключено, что произойдет это с задержкой. Обращайте внимание на дорожные знаки.