Как выгоднее утилизировать машину в Польше?
Все рано или поздно приходит в негодность. Касается это, к сожалению, и автомобилей. Годы эксплуатации, дорожно-транспортные происшествия и другие обстоятельства могут привести к тому, что ремонтировать машину становится невыгодно. Если не предпринимать никаких мер, то придется оплачивать обязательное страхование, возможно стоимость парковки, транспортный налог и пр.
Такое транспортное средство необходимо утилизировать. Однако в этом процессе есть масса нюансов, не зная о которых, можно потерять довольно крупные суммы денег.
Как утилизировать машину по закону, получив за это средства, и вернуть часть стоимости ОС? Что такое легальная разборка (легальная станция демонтажа)? Какие документы необходимо подготовить и получить? Что и в какие сроки нужно предпринять после, а также каких ошибок стоит избегать? Ответы читайте в данном материале «Польского консультанта».
Скрыть содержание
- Когда стоит утилизировать автомобиль?
- Что такое легальная разборка машин в Польше?
- Какие документы нужны для сдачи автомобиля на разборку?
- Как законно утилизировать машину в Польше?
- Какие документы выдаст легальная разборка после утилизации автомобиля?
- Сколько можно заработать на утилизации автомобиля?
- Есть ли штраф за утилизацию автомобиля без полиса OC?
- Как снять с учета утилизированный автомобиль в отделении коммуникации?
- Как подать заявление на возврат премии страховки после утилизации автомобиля?
- Заключение
Когда стоит утилизировать автомобиль?
Зачастую утилизация старого автомобиля оказывается более выгодным решением, чем постоянный ремонт или хранение неиспользуемого транспортного средства. Утилизировать ТС стоит, если:
- Машина старая и не эксплуатируется. Она долгое время стоит на стоянке или в гараже, но при этом приходится платить страховые взносы (напомним, что каждое транспортное средство, зарегистрированное в Польше, должно иметь обязательное страхование, от которого можно отказаться только после утилизации или продажи автомобиля).
- Страховая компания заявила о полной неработоспособности автомобиля после аварии, т.е. затраты на ремонт поврежденного ТС превышают его рыночную стоимость.
- Подержанный автомобиль находится в очень плохом техническом состоянии и представляет угрозу для водителя и других участников дорожного движения.
- Невозможно найти человека, готового купить старую машину, потому что она находится в очень плохом состоянии.
Под невозможностью найти покупателя следует понимать и случаи, когда такая продажа оказывается менее выгодной, чем утилизация.
Иногда еще можно встретить источники, в которых указано, что за утилизацию машины должен платить ее собственник. Такие правила действительно существовали, но были изменены несколько лет назад. Теперь за утилизируемое авто некоторые средства может выручить его хозяин.
Что такое легальная разборка машин в Польше?
Легальна разборка автомобилей (польск., legalna stacja demontażu – легальная станция демонтажа) – это организация, занимающаяся утилизацией транспортных средств, чья деятельность лицензирована Маршалком воеводства.Такие организации должны иметь разрешения, примерно следующего вида (кликните по странице, чтобы увидеть ее в увеличенном формате):
Кроме этого, сведения о лицензированных разборках должны содержаться на официальных сайтах Маршалков.
Такие разборки принимают машины на вес, как металлолом, выплачивая собственнику определенные средства и предоставляют соответствующие сведения. На основании выданных пунктом демонтажа документов, ТС будет снято с учета, а страховая компания может вернуть часть стоимости полиса.
Стоит ли связываться с нелегальными скупщиками старых машин?
Закон о деятельности легальных разборок действует с 2015 года, однако нелегальных дельцов в Польше до сих пор очень много. Иногда они могут предложить больше денег за тот же автомобиль, чем законные станции. Стоит ли воспользоваться этим предложением?
Юристы считают, что сдавать сломанный и/или поврежденный автомобиль на нелегальную свалку — не лучшая идея. Это решение может лишить возможности снять транспортное средство с учета и получить неиспользованную часть премии OC.
К сожалению, незаконная разборка может пообещать владельцу позже утилизировать автомобиль, но не сделать этого, а на себя не оформлять. Например, машину могут использовать для совершения преступления. Если договор купли-продажи составлен правильно, можно избежать неприятностей, но при наличии злого умысла проблемы возникнуть могут.Владельцы нелегальных свалок также могут купить подержанный автомобиль для душевнобольного или бездомного. В результате налоговая инспекция может потребовать с владельца заплатить задолженность по налогу с начисленными процентами. Незаконно списанные машины также могут способствовать загрязнению окружающей среды.
Какие документы нужны для сдачи автомобиля на разборку?
Подчеркнем, речь пойдет о документах, которые должен предоставить владелец автотранспортного средства. Пакет необходимой документации, выдаваемый разборкой, будем рассматривать далее.
Список необходимого для утилизации автомобиля в Польше выглядит следующим образом:
- регистрационная карточка или заменяющий ее документ, выданный транспортным управлением (отделом коммуникации), если карточка была украдена, уничтожена или изъята полицией;
- карточка транспортного средства (если выдана);
- удостоверение личности владельца;
- договор купли-продажи;
- запись в торговом реестре, если автомобиль зарегистрирован на компанию;
- письменное разрешение владельца транспортного средства, если он не может лично посетить пункт разборки;
- письменная доверенность на утилизацию транспортного средства, выданная остальными сособственниками, если они не могут лично явиться на пункт разборки, а владельцев несколько.
Остается вопрос — возможна ли утилизация автомобиля без техпаспорта или карты транспортного средства? Если регистрационная карточка была утеряна, уничтожена или изъята полицией, владелец должен обратиться в отдел коммуникации (do wydziału komunikacji) при старосте. В офисе необходимо предъявить:
- заявление об утере регистрационного документа или справка, подтверждающая сообщение о краже документа или его задержании полицией;
- документ, подтверждающий право собственности на ТС, если оно зарегистрировано не на имя заявителя;
- удостоверение личности;
- распечатка из Национального судебного реестра, когда автомобиль зарегистрирован на компанию (если владелец юридическое лицо);
- доверенности от других совладельцев транспортного средства, если они не могут лично явиться в офис (при нескольких собственниках).
Отдел коммуникации должен немедленно выдать документ, который стоит 12 злотых (в некоторых случаях стоимость может незначительно варьироваться). Аналогичная процедура применяется к карте транспортного средства.
Как законно утилизировать машину в Польше?
Утилизация автомобиля требует выполнения нескольких формальностей. Это можно сделать в несколько шагов:
- Для начала подготовьте документы, необходимые для утилизации автомобиля (см. выше).
- Выберите станцию разборки. Проверьте, есть ли у нее разрешение на работу от Маршалка воеводства — это очень важно.
- Сравните цены на нескольких демонтажных станциях. Стоит спросить о плате за каждый недостающий килограмм в пересчете на общую массу транспортного средства, внесенного в техпаспорт (об этом далее расскажем подробнее).
Обратите внимание на возможность добраться до станции своим ходом. Если машина не может эксплуатироваться, проверьте, есть ли у станции эвакуатор, либо закажите его отдельно. Надо понимать, что такая транспортировка может оплачиваться дополнительно.- После сдачи автомобиля на разборку проверьте, предоставил ли сотрудник вам все необходимые документы. К ним относятся свидетельство о приеме автомобиля на металлолом, а также аннулирование техпаспорта, карты транспортного средства и номерных знаков (полный перечень см. далее).
- Снимите автомобиль с учета в течение 30 дней в транспортном отделе по месту жительства.
Далее можно обратиться в свою страховую компанию с заявкой на возврат премии OC за неиспользованный период покрытия. Теперь рассмотрим некоторые из указанных и других процессов более подробно.
Какие документы выдаст легальная разборка после утилизации автомобиля?
После того как автомобиль сдан в утиль, сотрудник легальной авторазборки должен предоставить документы, необходимые для снятия автомобиля с учета в отделе связи. К ним относятся:
- Свидетельство об утилизации транспортного средства, которое владелец должен получить в 3-х экземплярах. Один остается у сотрудника legalna stacja demontażu, второй является подтверждением для владельца того, что автомобиль списан, а третий понадобится для снятия автомобиля с учета в отделе коммуникации.
- Подтверждение аннулирования техпаспорта, номерных знаков и карты транспортного средства.
Еще раз подчеркнем — если утилизируется автомобиль на станции, работающей без разрешения, акт об утилизации транспортного средства предоставлен не будет – скорее всего выдадут договор купли-продажи. На его основании снять машину с учета нельзя. Одновременно лицо, с которым заключен договор, как покупатель транспортного средства, получает право на продолжение имеющегося полиса ОС до окончания договора со страховщиком. Если он не прекратит его, владелец не получит и возмещения за неиспользованный период.Более того, новый владелец может самостоятельно сдать машину на легальную разборку, получив деньги и за эту процедуру. В результате он заработает на ломе, а также может обратиться в страховую компанию за возвратом премии.
Образец свидетельства об утилизации: 📄 Открыть в отдельной вкладке.
Сколько можно заработать на утилизации автомобиля?
Определить примерную сумму сложно. Цены могут варьироваться до нескольких процентов в зависимости от расположения пункта разборки автомобилей. На их количество также влияют колебания цен на сырьевые товары на мировых рынках.
Многое зависит от веса автомашины. На утилизации грузовика точно можно заработать больше, чем на легковушке.
- С 1 кг массы лома легкового автомобиля можно получить порядка 30-40 грошей.
- В утилизации грузовиков и автобусов ставка составляет от 40 до 60 грошей.
- Самый рентабельный вариант – сдать фургон, за который можно получить около 70 грошей за 1 кг веса.
В зависимости от модели и типа автомобиля, на сдаче можно заработать около 300-1000 злотых. С прейскурантом станций разборки автомобилей стоит ознакомиться заранее, посетив сайт или связавшись по телефону.
Например, самым часто утилизируемым автомобилем в Польше в 2021 году был Opel Astra (30,9 тысяч экземпляров). Предположим, вы хотите сдать в утиль полностью укомплектованный Opel Astra F Kombi 1991-2002 годов, снаряженная масса которого составляет 1045 кг. Затем ставка рассчитывается за каждый килограмм веса автомобиля, который внесен в техпаспорт. В этом случае вы можете заработать ~ 314 – 418 злотых (0,30 x 1045 кг = 313,50 злотых или 0,40 x 1045 кг = 418 злотых) за утилизацию всего автомобиля.Теперь внимание! Автомобиль должен иметь строго определенный вес, который не может быть меньше 90% от веса автомобиля, указанного в документах (для оплаты по указанным тарифам). Плюс ТС принимается именно как металлолом, но разборки справедливо считают, что часть машины изготовлена не из металла и снижают вес на установленный у них параметр. Это означает, что если автомобиль весит, к примеру, 3 тонны, то пункт разборки может учесть его, например, как транспортное средство массой 2,8 тонны.
Заработать на сдаче в утиль некомплектного автомобиля, т.е. разобранного, можно меньше. В этом случае пункт разборки взимает дополнительную плату за каждый недостающий килограмм веса по сравнению с данными, содержащимися в регистрационном документе, размер которой может составлять от нескольких десятков грошей до одного злотого за килограмм.
Сколько можно заработать, продавая старый автомобиль на запчасти?
Многих владельцев старых автомобилей могут разочаровать низкие цены, предлагаемые станциями разборки. Поэтому вместо того, чтобы утилизировать машину, они предпочитают продавать ее на запчасти. На этом точно можно заработать больше, но в то же время данное решение связано с риском.
Как уже упоминалось, такие организации не предоставят документы, по которым можно утилизировать ТС. Поэтому, решаясь на подобный шаг, перед продажей старого автомобиля необходимо заранее снять его с учета и реализовывать запчасти от уже не требующего затрат авто.
Есть ли штраф за утилизацию автомобиля без полиса OC?
Все автомобили, зарегистрированные в Польше, должны иметь полис страхования гражданской ответственности, в каком бы состоянии они не находились. Отказаться от ОС можно только после сдачи автомобиля на легальную разборку, а затем сняв с учета в транспортном управлении.
За отсутствие страховки положен крупный штраф. Сотрудник демонтажной станции должен указать срок действия полиса в документации. Если он этого не сделает, отдел коммуникации запросит эту информацию при оформлении документов. Обнаружив отсутствие действующего полиса, он уведомит об этом Страховой гарантийный фонд, который направит требование об уплате штрафа.
Как снять с учета утилизированный автомобиль в отделении коммуникации?
После сдачи автомобиля на разборку в течение 30 дней необходимо снять автомобиль с учета в отделе коммуникации. Если не выполнить это обязательство, придется заплатить штраф в размере от 200 до 1000 злотых. В офис необходимо предоставить комплект следующих документов:
- заявление о снятии с учета автомобиля;
- удостоверение личности;
- акт списания автомобиля с авторазборки;
- подтверждение оплаты соответствующего сбора (10 злотых; при использовании доверенности – плюс еще 17 злотых, за каждую доверенность, которых при нескольких владельцах может быть более одной);
- свидетельство о регистрации;
- карточка транспортного средства (если выдана);
- номера.
У отдела коммуникации есть 30 дней с момента подачи заявления для подтверждения снятия транспортного средства с учета.
Как подать заявление на возврат премии страховки после утилизации автомобиля?
После сдачи автомобиля на легальную разборку можно запросить возврат страхового взноса за неиспользованный период. Для этого необходимо подать заявление в страховую компанию, а также документы, подтверждающие списание и снятие транспортного средства с учета.
В страховых компаниях есть готовые бланки для заполнения, но допустимо подготовить такой документ и самостоятельно, в свободной форме. Важно, чтобы в нем были указаны данные владельца и транспортного средства, номер полиса ОС и номер счета, на который должна быть возвращена неиспользованная часть премии. На возврат средств у страховщика есть 14 дней.
Заключение
Как именно утилизировать в Польше свой ненужный автомобиль, каждый решает сам. Однако надо понимать, какие есть законные инструменты, а также о возможных последствиях нелегальной утилизации. На сдаче машины в металлолом на официальной разборке можно немного, но заработать. Если прибегать к другим методам, получить в некоторых случаях можно больше, но существуют и значительные риски.
Остались вопросы? Задайте их:
Каждый нерешенный вопрос – это незаконченное дело, которое висит над нами как облака. Откладывая его, мы теряем время, энергию и даже спокойствие. Не откладывайте решения на потом, а беритесь за них сейчас. Не бойтесь изменений, не бойтесь принимать сложные решения, потому что именно они могут привести к лучшему будущему.
- Под статьей в виде комментария.
- В нашем ТГ-чате.
- Через платную консультацию.
Добрый день. Подскажите легальные компании по утилизации легковых авто в Польше. И нужно ли проходить ТО если по документам новое ТО 2 января 2025 года?
В тексте статьи акцентировано, что перед тем как передать автомобиль на слом нужно проверить у станции наличие разрешения от маршалка воеводства. Как выглядит это разрешение? Что мешает работникам нелегальной разборки показать мне липовое разрешение, тем более если я не знаю как выглядит настоящее.
Денис, попробуйте посмотреть образец на сайте Вашего воеводства. Там же может быть перечень лицензированных организаций. Если ничего такого там нет, то поможет только присутствие человека, разбирающегося в вопросе.
Спасибо Вам за совет! Буду пробовать.
Я могу сдать на злом машину на укр номерах, и не будет вопросов на границе. И как я понимаю то можно снять с учета ее в Украине в любое время?