В Польше выросли штрафы за проченную страховку авто

Об обязанности в РП иметь ОС (полис обязательного страхования автомобиля) знает большинство водителей. Не секрет, что за отсутствие данного полиса положен штраф. С начала 2021 года размер санкций за отсутствие страховки на машину возрос, и теперь нарушителям придется выложить значительно больше средств. Почему увеличились расценки, какой штраф за отсутствие ОС в 2021 году и как избежать наказания – в материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

• Причина роста штрафа
• Как формируется размер штрафа?
• Размер штрафа за отсутствие ОС в 2021 году
• Кто и как накладывает штраф?
• Когда полис ОС продлевается автоматически?
• Как избежать штрафа за отсутствие ОС?

Причина роста штрафа

Причина увеличения штрафа довольно прозаична, и является обратной стороной увеличения минимального размера оплаты труда. Как известно, в 2021 году «минималка» составляет 2800 злотых (против 2600 годом ранее).

Величина штрафа напрямую привязана к размеру минимально допустимой зарплаты. В соответствии с этим параметром скорректированы и уровни штрафов за отсутствие польского ОСАГО.

Как формируется размер штрафа?

Величина санкций определяется в процентах от минимальной зарплаты, и имеет несколько градаций, зависящих от срока просроченного полиса. Максимальное наказание назначается за период отсутствия полиса от 14 и более дней.

Для легкового транспорта максимальный штраф определяется как 200% минимальной зарплаты, для грузового – 300%, для прочего (например, мотоциклов) – одна треть.

Размер штрафа за отсутствие ОС в 2021 году

Шкала штрафов за отсутствие полиса обязательного страхования в 2021 году выглядит следующим образом.

Для легкового транспорта:

• 1 – 3 дня отсутствия страховки — 1120^↑80 злотых.
• 4 – 14 дней — 2800^↑200 злотых.
• Более 14 дней — 5600^↑400 злотых.

Для грузовиков:

• 1 – 3 дня — 1680^↑120 злотых.
• 4 – 14 дней — 4200^↑300 злотых.
• Более 14 дней — 8400^↑600 злотых.

Прочие транспортные средства:

• 1 – 3 дня отсутствия страховки — 190^↑20 злотых.
• 4 – 14 дней — 470^↑35 злотых.
• Более 14 дней — 930^↑60 злотых.

Синим индексом обозначен рост штрафа относительно размера 2020 года.

Кто и как накладывает штраф?

Ответственным за наложение штрафных санкций в Польше является Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) – Страховой гарантийный фонд. Технология проверки выглядит примерно так:

1. UFG проверяет не снят ли автомобиль с регистрации, т.к. в этом случае полис не требуется.
2. Если регистрация действующая, UFG связывается со страховщиками на предмет наличия ОС у проверяемого авто.
3. При наличии регистрации и выявленном отсутствии полиса, UFG связывается с владельцем транспортного средства с требованием либо подтвердить наличие страховки, либо доказать, что снятие с учета состоялось.

При отказе предоставить запрошенные доказательства, а также при отсутствии ответа владельца на запрос в течение 30 дней, UFG накладывает штраф указанного размера.

Когда полис ОС продлевается автоматически?

Большинство полисов OC продлеваются автоматически. Это условия сотрудничества со страховой компанией, которые могут отличаться в зависимости от типа контракта и других обстоятельств. Уточнять данные параметры необходимо в своей страховой.

Однако почти всегда автоматическое продление не распространяется на случаи покупки подержанного автомобиля и сохранении на него ОС предыдущего владельца. Такая страховка будет действовать только до указанной в ней даты, и автоматической пролонгации не подлежит.

Как избежать штрафа за отсутствие ОС?

Выхода всего два – либо своевременно приобретать полис, либо снимать автотранспортное средство с регистрации, если его использование не планируется. Во всех остальных случаях штраф придется оплачивать.

Была ли статья полезна?

Не забудь подписаться на наш ТГ-канал. Наши эксперты там проводят опросы и публикуют интересненькое о Польше.