Стаття доступна російською
Наявність поліса обов’язкового страхування автомобіля – зобов’язання кожної особи, що керує транспортним засобом у Польщі. Відсутність страховки карається штрафом, розмір якого змінюється щорічно і залежить від терміну прострочення та типу ТЗ.
Який розмір штрафу за відсутність Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilne у поточному році, хто і як накладає ці санкції – читайте далі у матеріалі «Польського консультанта».
Причини зростання розміру штрафу
Причина збільшення розміру відповідальності досить прозаїчна і є зворотною стороною збільшення мінімального розміру оплати праці, оскільки штраф прив’язаний саме до цього показника. Як відомо, з 01.01.2026 липня мінімальна заробітна плата збільшується до 4 806 злотих брутто на місяць.
Відповідно цього параметра щорічно коригуються розміри штрафу за відсутність польського аналога ОСЦПВ.
Як формується розмір штрафу?
Розмір пені визначається у відсотках від мінімальної заробітної плати та має кілька градацій, що залежать від терміну прострочення поліса,- максимальне покарання призначається за термін відсутності поліса від 14 днів.
Спочатку розраховують максимально допустимий розмір штрафа, він складає:
- Для легкових авто: мінімальна заробітна плата × 2;
- Для вантажівок та автобусів: заробітна плата × 3;
- Для іншого транспорту: заробітна плата × 0,3.
Далі від максимуму розраховують уточнені показники:
- 1 – 3 дні прострочення: 20% від максимуму;
- 4 – 14 днів: 50% від максимуму;
- Понад 14 днів: максимум (100%).
Якщо величина мінімальної зарплати змінюється більше одного разу на рік, відповідно буде коригуватися і величина штрафу.
Розмір штрафу за відсутність ОС у 2026 році
З 01.01.2025 тарифи такі:
Для легкового транспорту:
- 1 – 3 дні відсутності страховки – 1 922 злотих;
- 4 – 14 днів – 4 806 злотих;
- Понад 14 днів – 9 612 злотих.
Для вантажівок:
- 1 – 3 дні – 2 884 злотих;
- 4 – 14 днів – 7 209 злотих;
- Понад 14 днів – 14 418 злотих.
Інші транспортні засоби:
- 1 – 3 дні відсутності страховки – 320 злотих;
- 4 – 14 днів – 801злотих;
- Понад 14 днів – 1 602 злотих.
Такі тарифи діятимуть по 31.12.2026 включно.
Хто та як накладає штраф?
Відповідальним за накладення штрафних санкцій у Польщі є Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) – Страховий гарантійний фонд. Методика перевірки приблизно така:
- UFG перевіряє, чи не знято автомобіль з реєстрації, оскільки у цьому випадку поліс непотрібний;
- Якщо реєстрація чинна, UFG зв’язується зі страховиками щодо наявності ОС на авто, що перевіряють;
- За наявності реєстрації та виявлення відсутності поліса, UFG зв’язується з власником транспортного засобу з вимогою підтвердити наявність страховки, або довести, що зняття авто з обліку відбулося.
При відмові надати запитані докази, а також при відсутності відповіді власника на запит протягом 30 днів, UFG накладає штраф зазначеного розміру.
Коли поліс обов’язкового страхування продовжується автоматично?
Більшість полісів OC продовжуються автоматично. Це умова співробітництва зі страховою компанією, яка може відрізнятися залежно від виду договору та інших обставин. Уточнити ці параметри необхідно у своїй страховій.
Однак, майже ніколи автоматичне продовження не поширюється на випадки купівлі вживаного автомобіля – ОС попереднього власника не зберігається. Ця страховка буде діяти тільки до зазначеної в ній дати, та автоматично пролонгації не підлягає.
Як уникнути штрафу за відсутність ОС?
Шляхів всього два – своєчасно купити поліс або зняти автотранспортний засіб із реєстрації, якщо його використання не планується. У решті випадків штраф доведеться оплачувати.
Читайте також:
