Увеличение расценок экзаменов на права в Польше

С началом 2023 года вступили в силу поправки в Prawo o ruchu drogowym (Закон о дорожном движении), влияющие на расценки экзаменов для получения водительских удостоверений в Польше. Если ранее стоимости экзаменов устанавливались централизованно для всей Польши, то теперь правительство РП определяет только максимальные величины, а воеводства вправе тарифицировать услугу по своему усмотрению в указанных рамках.

Практика показывает, что регионы не стараются рассчитывать и обосновывать каких-либо собственных расценок, а в большинстве случаев принимают максимально возможные.

Сколько стоят теоретический и практический экзамены на права – читайте в материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

Старые расценки на экзамены

Стоимости экзаменационных мероприятий до 01.01.2023 составляли:

  • Теория – 30 злотый.
  • Практика – 140 злотых.

Отдельно тарифицируется комплексный экзамен, например, на две категории прав одновременно.

Это важная информация, так как к новым тарифам воеводство может перейти только после принятия соответствующего нормативно-правового акта, а это на март 2023 года сделали пока еще не все регионы. В таких воеводствах действуют старые тарифы.

Местные органы власти должны до 30 июня текущего года ввести новые правила. Например, депутаты парламента Западно-Поморского воеводства приняли соответствующий НПА 8 марта. Теперь новый закон должен опубликовать воевода. Это означает, что новые тарифы вступят в силу в этом регионе во второй половине апреля. В других даты могут отличаться.

Причины роста цен

Обоснования в случае роста любых тарифов очень часто предсказуемы: инфляция, не хватка средств и т.п. Однако в данном случае есть и более наглядные причины: указанные цены на экзамены не изменялись последние 10 лет. Достаточно внушительный срок, за который подорожало топливо, за покупку и ремонт автомобилей приходится платить больше, растут расходы на содержание инфраструктуры центров и зарплаты сотрудников.

Директора областных центров дорожного движения в уже упомянутом в качестве примера Западно-Поморском воеводстве единодушно подчеркивают, что сохранение тарифов на нынешнем уровне не обеспечит финансовой устойчивости центров, которые должны сами себя финансировать.

Сложное финансовое положение подтверждают и сами экзаменаторы, которые с нетерпением ждут повышения, так как надеются на увеличение оплаты труда. Напомним, что в прошлом году они несколько раз бастовали, требуя увеличения зарплат.

Консультант
Дмитрий Константинович
Вместе с тем критики считают и новые тарифе недостаточными, так как цены выросли непропорционально увеличению стоимости курсов вождения. Например, в 2013 году средняя цена курса в Щецине колебалась в районе 1200 злотых, а сейчас она составляет 3500 злотых.

Какими будут новые цены экзаменов на права?

Еще раз акцентируем внимание читателей, что речь идет о максимально возможных тарифах с правом воеводства устанавливать меньшие. Действовать новые расценки будут после принятия соответствующих НПА каждым из регионов, а до этого момента стоимость остается прежней.

Когда вступят в силу новые тарифы, придется платить:

  • За теоретический экзамен – 50 злотых.
  • Практическая часть экзамена — для категорий — AM, A1, A2, A, B1, B, C1, D1 будет стоить 200 злотых (аналогично экзамену, необходимому для вождения трамвая).
  • Цены на экзамены для категорий B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E или D1+E – 250 злотых.

То есть теория дорожает на 20 злотых, а практика на 60 злотых. Меньше всего подрастут расценки на комплексный практический экзамен – всего на 5 злотых.

Мнение Ассоциации регионов РП

Związek Województw Rzeczypospolitej Polskiej (Ассоциация воеводств Республики Польша) – добровольное объединение правительств всех 16 регионов – проанализировав произошедшие изменения, рекомендовала принять одинаковые тарифы во всех воеводствах. Несложно предположить, что это будут максимальные расценки.

Постановления в этой области – в конце января – приняли Силезское и Подкарпатское воеводства. В феврале резолюции были приняты собраниями еще в девяти регионах. Оставшиеся пять хотят принять новые правила в марте, самое позднее — в апреле.

Чиновники местных органов власти, а также представители экзаменационных центров уже много лет информируют местные правительства об ухудшении финансового положения воеводских транспортных центров. Причиной проблем называют как раз отсутствие индексации сборов за экзамены, которые составляют около 90% доходов этих организаций.

5/5 - (2 голоса)

Остались вопросы? Задайте их:

  1. Под статьей в виде комментария.
  2. В нашем ТГ-чате.
  3. Через платную консультацию.
Каждый нерешенный вопрос – это незаконченное дело, которое висит над нами как облака. Откладывая его, мы теряем время, энергию и даже спокойствие. Не откладывайте решения на потом, а беритесь за них сейчас. Не бойтесь изменений, не бойтесь принимать сложные решения, потому что именно они могут привести к лучшему будущему.
Задать вопрос консультанту
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

x

Спасибо, ваш отзыв отправлен