В каких воеводствах Польши больше всего ДТП из-за пьяных водителей?

Выбирая место жительства в Польше, не в последнюю очередь обращают внимание на безопасность. В том числе и на безопасность дорожного движения, угрозой которой несомненно являются пьяные водители. Только по официальной статистике число ДТП, причиной которых стал алкоголь, измеряется тысячами.

В каких воеводствах больше всего аварий из-за алкоголя? В каких случаях вина лежит на нетрезвых пешеходах? Ответы в данном материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

• Об исследовании
• Общая тенденция ДТП из-за алкоголя
• В каких воеводствах больше всего пьяных ДТП?
• Число аварий на 100 тысяч жителей
• Аварии из-за пьяных пешеходов
• Алкоголь и страховка

Об исследовании

Количество дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей – важная статистика, однако ждать ее приходится довольно долго. Главное статистическое управление Польши (GUS) публикует ежегодную информацию по этому поводу только осенью и за последний полный год.

То есть на момент публикации данной статьи точная информация есть только по 2021 и 2022 года. За 2023 год сведения появятся осенью 2024 года.

Общая тенденция ДТП из-за алкоголя

По статистике, пьяные водители, оставаясь серьезной проблемой, все же снизили свою численность в последние годы. Например:

• В 2014 году произошло 1 838 ДТП с участием нетрезвых водителей.
• В 2022 году их было уже 1 415.

Конечно, ситуацию пока не назвать хорошей и даже удовлетворительной, но и не заметить снижение было бы неправильно.

В каких воеводствах больше всего пьяных ДТП?

Среднегодовое количество аварий, возникших из-за пьяных водителей, по воеводствам выглядит следующим образом:

Число аварий на 100 тысяч жителей

Вышеуказанный результат по Мазовецкому воеводству вряд ли является неожиданным, так как это самый населенный регион Польши. Поэтому интересно посмотреть на количество ДТП, сравнив его с количеством жителей.

Если подсчитать количество аварий с участием пьяных водителей на 100 тысяч человек в возрасте 20 лет и старше, то ситуации будет выглядеть совершенно иначе:

Из инфографике видно, что Мазовецкое воеводство уже не выглядит лидером. Проблемными можно назвать Лодзинское и Варминско-Мазурское воеводства. На результат Лодзинского региона влияет его транзитный характер и большая загруженность дорог, чего нельзя сказать о Варминско-Мазурском воеводстве, где интенсивностью дорожного движения довольна низкая.

Аварии из-за пьяных пешеходов

Не секрет, что в ДТП попадают и пьяные пешеходы. В среднем в последние году происходило 300 — 320 аварий в год с участием пешеходов, ранее употреблявших спиртное.

В абсолютных цифрах наибольшее количество аварий с участием пьяных пешеходов в анализируемом периоде зарегистрировано в воеводствах Свентокшиском и Лодзинском. Лучший результат в Подляском воеводстве, где частота подобных ДТП в пять – шесть раз ниже.

Алкоголь и страховка

В заключении отметим, что проблема пьяных участников ДТП – это не только вопросы безопасности дорожного движения. Нахождение в состоянии алкогольного опьянения означает, что водитель, ставший виновником аварии, должен будет впоследствии компенсировать пострадавшим ущерб, либо выплатить его в Фонд гарантирования страхования, если ущерб покрывался из него.

Кроме этого, алкоголь, ранее употребленный потерпевшим (например, пешеходом), является основанием для уменьшения выплаты по страхованию ответственности виновника в связи с причинением ущерба. Поездка с пьяным водителем также может рассматриваться как форма содействия причинению вреда пассажиру.