Как получить лицензию на вилочный погрузчик UDT в Польше?

Одной из самых востребованных профессий в Польше на сегодняшний день является водитель вилочного погрузчика. Вакансий настолько много, что логистические предприятия начали переучивать женщин на эту традиционно мужскую специальность. Однако одного желания стать водителем погрузчика недостаточно – необходимо пройти обучение, сдать государственный экзамен и получить т.н. лицензию UDT.

Как получить сертификат для работы водителем вилочного погрузчика, кто выдает лицензию UDT, сколько стоит обучение и экзамен на права для погрузчика – читайте в материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

Терминология и аббревиатуры

Первой сложностью на пути к работе оператором погрузчика является понимание терминов. Все не так сложно, но часть аббревиатур обманчиво похожи друг на друга, что может вызвать путаницу у новичков.

  1. Вилочные погрузчики (wózki jezdniowe podnośnikowe) входят в общее понятие погрузочно-разгрузочного оборудования (urządzeń transportu bliskiego или сокращенно UTB). Это первая аббревиатура, встречающаяся в контексте рассматриваемой темы. Она может быть указана в объявлениях, наименованиях должностей, в сертификатах, но самой лицензией не является.
  2. Государственная служба, ответственная за проверку состояния техники и сертификацию знаний и навыков у водителей, называется Управлением технического надзора (Urzęd Dozoru Technicznego – UDT). Это сокращение мы уже видим в названии лицензии, но пока еще речь идет не о необходимом сертификате.
  3. Сертификат UDT (Uprawnienia na wózki widłowe UDT) – это документ, выдаваемый Urzęd Dozoru Technicznego, подтверждающий право указанного лица на управление погрузчиком. Вот это уже и есть лицензия на вилочный погрузчик, о котором идет речь – просто говоря, права на погрузчик.

Резюмируем. Каждый раз, встречая аббревиатуру UDT, надо понимать, что речь идет об Управлении технадзора. Лицензия UDT – это документ, выдаваемый UDT, позволяющий работать водителем погрузчика. Технология получение этого сертификата – цель данной статьи. Если же где-то в документах встречает сокращение UTB, то речь идет о типе техники, к которой предоставляется допуск.

Что такое лицензия UDT в Польше?

Лицензия UDT (права на погрузчик, польск., Uprawnienia na wózki widłowe UDT) – это обязательный документ (квалификационный сертификат) для работы в Польше на должности водителя вилочного погрузчика различных типов. Данная лицензия необходима не только водителям погрузчиков / электрокаров, но акцент в статье будет сделан именно о них.

Сама организация Urzęd Dozoru Technicznego (UDT, Технадзор Польши) представляет собой государственную структуру. То есть все, желающие работать водителем погрузчика, должны иметь разрешение на данную деятельность от польских властей.

Отмененные правила

Чтобы устранить еще одну причину путаницы для новичков, придется ненадолго обратиться к новейшей истории. Дело в том, что до сих пор в массе источников можно встретить информацию о возможности получать лицензию не только в UDT, но и непосредственно у работодателя. Якобы в первом случае будут получены права, действующие по всей Польше (и не только), а во втором – локальное разрешение на конкретном рабочем месте.

Действительно, возможность оформления локальных разрешений существовала ранее. Однако она была отменена еще в 2018 году. Единственная форма разрешения на управление вилочным погрузчиком – лицензия UDT, то есть документ, выданный Управлением технического надзора Польши.

Какие существуют категории лицензий UDT?

Существуют три основные категории сертификатов на погрузчик (и не только): I WJO, II WJO и, соответственно, III WJO. Кроме отличий этих категорий, о которых будем говорить далее, надо понимать принцип их взаимодействий. Если III категория означает свой перечень возможностей, то II подразумевает кроме своего списка и все возможности III. Соответственно, I категория дает право выполнять работы и II, и I.

Поэтому начнем описание в обратной последовательности – от третьей к первой.

Поддержи "Польского консультанта",
купив виртуальный кофе

Категория III WJO

Это самая низкая категория лицензий. Она распространяется на работу всех промышленных погрузчиков с механическим приводом (то есть и электрических, и погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания) без ограничения максимальной высоты подъема.

Однако важным условием категории III WJO является управление погрузочно-разгрузочной техникой исключительно снаружи (не из кабины). На практике это означает, что операторы с таким разрешением могут управлять только тележками с внешним управлением (без кабин).

Лицензия на вилочные погрузчики III WJO вызывает наибольший интерес у работников пищевой промышленности, эксплуатирующих полетные вилочные погрузчики, в т.ч. электрические тележки для поддонов.

Консультант
Дмитрий Константинович
Ведущий эксперт «Польского консультанта»
Кроме прочего, это означает, что операторы подобных тележек так же обязаны получать лицензию UDT, пусть и низшей категории.

Категория II WJO

Категория II WJO дает право на управление техникой, подпадающей под третью категорию, плюс включает в себя разрешение на управление вилочными погрузчиками (за исключением специализированных подъемников и погрузочной техники с регулируемой стрелой).

Квалификация в этой категории также распространяется на технику без ограничений по высоте подъема и максимальной грузоподъемности.

Категория I WJO

Обладание лицензией на вилочные погрузчики первой категории дает операторам максимальные возможности, поскольку эти сертификаты распространяются как на обычную погрузочно-разгрузочную технику, так и на специализированные погрузчики, например, на погрузчики с регулируемой стрелой или оператором, поднимаемым вместе с грузом.

Прохождение данного вида обучения позволяет эксплуатировать технику с любым приводом, грузоподъемностью и без ограничения высоты подъема. Разумеется, операторы I WJO могут эксплуатировать технику второй и третьей категорий.

Кто должен иметь сертификат UDT в Польше?

Ответ здесь довольно прост и уже затрагивался выше: получать лицензию UDT обязаны все работники, имеющие отношение к эксплуатации разгрузочно-погрузочной техники.

Это означает, что необходимый сертификат должен быть не только у операторов такой техники, но и у лиц, имеющих к ее эксплуатации непрямое отношение, например, ремонтники, обслуживающий оборудование персонал, специалисты, дающие разрешение на работу и т.п.

Однако получать соответствующие сертификаты должны все работники, имеющее отношение к оборудованию, подлежащему надзору UDT. К таким устройствам, например, относятся:

  • оборудование под давлением;
  • безнапорные устройства;
  • оборудование для улавливания паров топлива;
  • погрузочно-разгрузочное оборудование.

В свою очередь, погрузочно-разгрузочное оборудование (то самое, имеющее аббревиатуру UTB) включает в себя:

  • подъемники и лебедки;
  • краны (башенные, быстромонтируемые, стационарные, самоходные, переносные);
  • краны-штабелеры;
  • различные виды домкратов;
  • мобильные, подвесные, мачтовые и погрузочные мобильные платформы;
  • эскалаторы и пешеходные дорожки;
  • приспособления для перемещения инвалидов;
  • строительные и пассажирские лифты;
  • кабинные и кресельные конвейеры (карусели, обозрения);
  • вилочные погрузчики.

Как видно, интересующие нас вилочные погрузчики являются лишь подкатегорией одной из категорий, которые должны получать лицензию UDT. При этом речь идет о самой массовой группе работников.

Как получить лицензию UDT в Польше?

Схема получения лицензии (прав на погрузчик) такова:

  1. Получение медицинского допуска к профессии.
  2. Теоретическое и практическое обучение управлению вилочным погрузчиком.
  3. Государственный экзамен и получением лицензии, если результат положительный.

Каждый из указанных шагов проводится своей организацией, каждый является платным. Разберем их по отдельности.

Шаг 1. Медицинский допуск

Медицинская комиссия должна дать заключение о возможности работы соискателя на должности водителя вилочного погрузчика. Речь идет о выявлении возможных противопоказаний (например, плохое зрение, отсутствие конечностей и т.д.). Необходимы и психологические тесты для полного заключения.

Как правило, оплачивается общая комиссия и психотесты отдельно. Каждое из заключений обойдется в 110-150 злотых, то есть полный допуск будет стоить 220 – 300 злотых.

Шаг 2. Курсы на вилочный погрузчик

Курсы проводятся в специальных учебных центрах. Это коммерческие структуры. Обучение может быть организовано специальными образовательными заведениями, поставщиками техники, крупными логическими компаниями и т.д. Как правило, в местных отделениях UDT можно узнать адреса ближайших центров.

Курс (теория и практика) длится 35 часов, но могут быть незначительные колебания параметров учебного времени в зависимости от типа техники и категории лицензии. Точные данные по времени устанавливаются приказами UDT.

Обучение на водителя погрузчика – самый затратный этап получения лицензии. Стоимость колеблется от 600 до 1500 злотых. В случае неудачной сдачи экзаменов деньги не возвращаются (как и за другие этапы получения лицензии).

Шаг 3. Государственный экзамен на права для погрузчика

После обучения необходимо сдать экзамен. Это уже государственная проверка, осуществляемая комиссией UDT. К проверке допускаются совершеннолетние лица, прошедшие два предыдущих этапа.

Для участия в экзамене необходимо зарегистрироваться. Для этого подается заявление (📄 скачать бланк внесека) в ближайший офис UDT. Подача заявлений может осуществляться централизовано через курсы, на которых проходило обучение.

По факту принятия заявления будет определена дата экзамена. В этот день необходимо явиться по указанному адресу, ответить на вопрос комиссии и продемонстрировать свои навыки управления (практическая часть экзамена).

Экзамен платный. Стоимость устанавливается UDT и не может быть изменена. На момент публикации данного материала (со 02.09.2022 год) цена составляла 212,34 злотых. Оплата привязана к параметру средней зарплаты от GUS, и, соответственно, корректируется ежегодно. Явиться на экзамен необходимо с квитанцией об оплате.

Как проходит экзамен на лицензию UDT?

Экзамен состоит из двух частей – теоретической и практической. В теоретическую входят 5 случайных вопросов от комиссии Управления технического надзора: 2 вопроса касаются общих знаний о вилочных погрузчиках, а следующие 3 – конкретной категории квалификации.

Примерные вопросы-ответы на экзамене

Мы подобрали несколько вопросов и ответов, которые были на экзаменах в предыдущие годы. Их форма может измениться, но суть, как правило, остается такой же. Обязательно ознакомьтесь с этими вопросами, так как это не только поможет подготовиться, но и даст ответы на другие вопросы по теме.

Чтобы узнать правильный ответ, кликните по вопросу:

Кто может стать оператором (водителем) погрузчика?
Кто может эксплуатировать специализированные подъемники (включая подъемные тележки)?
Кто может приостановить работу подъемно-транспортного оборудования?
Что содержит контрольная книга (księga rewizyjna)?
С каких пор вилочные погрузчики подлежат техническому осмотру?
Что такое устойчивость погрузчика?
Какие факторы влияют на устойчивость погрузчика?
Какая допустимая скорость для вилочного погрузчика в ограниченном пространстве?
Можно ли оштрафовать или лишить свободы оператора подъемно-транспортного оборудования?
Какое поведение наказывается штрафом или тюремным заключением?
Может ли оператор погрузчика выезжать на дорогу общего пользования?
Каковы правила вождения погрузчика без груза?
Какова номинальная грузоподъемность?
Что такое положение вил (nożycowość wideł)?
Каковы основные компоненты механизированного промышленного погрузчика?
Каковы интервалы технического обслуживания промышленных погрузчиков?
Какие действия запрещены оператору погрузчика в соответствии с правилами техники безопасности?
Какие действия выполняет оператор после окончания работы?
Какая информация находится на наклейке лицензии UDT?
Правильный ответ на один из двух общих вопросов и на два из трех специальных дает право на сдачу второй — практической части экзамена по автопогрузчикам.
Практическая часть экзамена

Практическая часть – это демонстрация практических знания и навыков управления вилочным погрузчиком. На этой части экзамена потребуют плавного и эффективного движения погрузчика по площади или залу, умение выполнять проезд между конусами и осуществлять маневр подъема и опускания грузов.

Из-за особой манеры передвижения вилочных погрузчиков невозможно сдать эту часть экзамена без предварительной подготовки. На курсах должны дать возможность попрактиковаться как минимум нескольких часов работе на вилочном погрузчике.

Как выглядит лицензия UDT на вилочный погрузчик?

После сдачи экзаменов оператор получает действующую  лицензию. Внешне это пластиковая карточка стандартного размера. Выглядит она следующим образом:

Как получить лицензию на вилочный погрузчик UDT в Польше? 1

Срок действия лицензии на вилочный погрузчик

Лицензия (сертификат) выдается на 10 лет, с возможным продлением еще на 3 года. Далее придется получать документ заново. Срок указан на самой карточке – желтая часть в левом нижнем углу реверса документа.

Утерянное удостоверение можно попробовать восстановить. Для этого придется запрашивать в архивах данные об обучении, обращаться в Технадзор, чтобы они поднимали свои сведения. К сожалению, восстановить документ удается далеко не всегда. В таких случаях приходится проходить обучение и экзамен снова.

Комплексные предложения по лицензированию

Несколько слов нужно сказать о предложениях учебных заведений, включающих полный спектр услуг: медицинское освидетельствование, обучение и регистрация на экзамен. Такой вариант вполне законен, как и предложения отдельных услуг. Выбор за обучающимся.

Внимание нужно обращать на стоимость комплексного предложения – стоит изначально выяснить, что именно оплачивает соискатель. Бывают случаи, когда услуги предлагаются все вместе, а цена обозначается только за учебу. Позже выясняется, что надо еще доплатить за медицину и/или экзамен.

Аналогично обстоят дела и предложениями некоторых работодателей пройти обучение за их счет. Надо понимать, что именно входит в этот «счет» — все услуги или только их часть.

Зарплата операторов вилочных погрузчиков в Польше

Оплата труда во многом зависит от опыта и специфики работы. Минимальные зарплаты в данное время составляют 3500 – 4000 злотых брутто в месяц, однако опытные специалисты, работающие на складах высотного хранения, с использованием WMS-систем (цифровые системы управления складом) могут зарабатывать от 6000 до 8000 злотых и даже более этого.

При этом вакансий операторов погрузчиков сейчас очень много, а значит уровни зарплат могут увеличиваться.

Заключение

Работа водителем погрузчика в Польше может привлечь очень многих иностранцев. Это ответственно, но и интересно, а с появлением опыта и прибыльно. Однако для работы по этой специальности нужно иметь лицензию (права), и теперь вы знаете где и как можно оформить такое разрешение.

5/5 - (1 голос)

Была ли статья полезна?

Не забудь подписаться на наш ТГ-канал. Наши эксперты там проводят опросы и публикуют интересненькое о Польше.

У нас только честные отзывы об агенциях праци.
У нас только честные отзывы об агенциях праци.
Задать вопрос консультанту
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

x

Спасибо, ваш отзыв отправлен