3 часа – время, за которое нужно приезжать в аэропорт до вылета и пройти регистрацию

«Сел и полетел!», — так или примерно так авиакомпании частенько рекламируют свой продукт – перелеты.

При этом перевозчики скромно умалчивают, что перед тем как «сел», и уж тем более «полетел», пассажиру придется пройти ряд долгих и не всегда приятных процедур.

Если неверно рассчитать время, за которое необходимо прибыть в аэропорт, то можно лишь со стороны посмотреть, как взлетает ваш самолет. Деньги потеряны. Нервы потрепаны. Отпуск испорчен.

Как не омрачить свой отдых неверными расчетами? За сколько часов до вылета нужно прибыть в аэропорт? Отчего зависит этот временной интервал? Давайте постараемся вместе высчитать необходимое время.

Скрыть содержание

• Зачем нужно приезжать в аэропорт заранее?
• За сколько часов до вылета начинается и заканчивается регистрация?
Когда приехать на чартерный рейс?    
• Время на прохождение контроля
• Сколько нужно на оформление багажа?
• Расчет времени прибытия на международный рейс
• За какое время до рейса надо быть в аэропорту? 3 часа
• Что делать, если не успели на регистрацию?
• Заключение

Зачем нужно приезжать в аэропорт заранее?

С одной стороны, это самый простой вопрос – потому что в аэропорту нужно пройти ряд обязательных мероприятий. Плюс некоторым захочется сделать что-то необязательное, но желательное именно им (посетить Duty Free, переодеться, оформить Tax Free и т.д.). Все это занимает время.

С другой стороны, именно в этом вопросе и спрятаны основные сложности, и каждая из операций, кроме того, что требует времени, может занимать совершенно разные интервалы в зависимости от аэропорта, рейса, уровня контроля, опыта пассажира и массы других факторов.

Будем учитывать время с момента прибытия в аэропорт, дорогу от дома нужно прибавить к этим данным, чтобы вычислить во сколько выезжать. Примерная последовательность действий, на которой и будем основываться в расчетах, такова:

1. Войти в здание аэропорта.
2. Получить информацию о рейсе.
3. Сдать багаж.
4. Зарегистрироваться и получить посадочный талон.
5. Пройти таможенный и пограничный контроль при международном рейсе.
6. Найти свой гейт (от англ. gate) – выход на посадку.
7. Пройти предполетный досмотр.
8. Осуществить посадку в салон самолета.

Любой, обладающий хотя бы минимальным опытом перелетов, понимает, что на каждом из этих этапов возможны задержки, а некоторые процессы могут выпасть из цепи. Например, при отсутствии багажа, нет и времени, затраченного на его досмотр и оформление.

Одновременно, «вход в аэропорт» в обычное время вовсе не отнимает время, но при повышении уровня безопасности (что бывает часто) первичный досмотр людей и вещей начинается возле дверей.

Кроме неудобств, это еще и затраты времени – 5-20 минут данная процедура вполне может длиться.

Мы не рекомендуем серьезно относиться к цифре 1 час, и далее объясним почему.

Также многое зависит от опыта пассажира: летал ли он до этого, знает ли конкретный аэропорт или поиск стойки, модулей досмотра, гейта и т.д. займет дополнительное время. В расчетах мы будем учитывать максимальное время на каждую операцию. Для точных индивидуальных данных необходимо уточнять точные параметры конкретной авиакомпании и вычитать из полученных результатов ненужные операции.

За сколько часов до вылета начинается и заканчивается регистрация?

Регистрация – один из самых затратных по времени, но обязательных процессов. Мы уже рассказывали, как пройти регистрацию онлайн или на стойке в аэропорту.

Для расчетов нам необходимо вспомнить, что регистрация на внутренние рейсы, как правило, начинается за 2 – 2,5 часа до вылета. Международные рейсы – за 3 – 5 часов. На эти данные и будем ориентироваться, рассчитывая время при регистрации на рейс на стойке.

Однако важным является не только параметр начала регистрации, но и время ее окончания. Как правило, это происходит за 30 — 40 минут на внутренних рейсах и за 40 – 50 – на международных.

Рассмотрим эти данные по нескольким крупным авиакомпаниям, но имеем в виду, что данные могут отличаться в зависимости и от рейса, и аэропорта:

ЛОТ – польская авиакомпания. Под внутренним рейсом понимается перелет внутри РП.

Обратите внимание, что многие иностранные (из-за пределов стран СНГ) авиакомпании перестали публиковать сведения о времени регистрации в аэропорту (на стойке), а сообщают только о способах онлайн-регистрации.

Среди них:

• Турецкие авиалинии.
• Люфтганза.
• Эйр Франсе.
• КЛМ.
• Катар.
• Чешские авиалинии.
• РейнЕйр.
• ВизЭйр и др.

Когда приехать на чартерный рейс?

Чартеры, в смысле регистрации, отличаются мало. В целом, зарегистрироваться на эти полеты можно тем же способами и на тех же основаниях.

Однако чартеры во многом индивидуальны, а в случаях задержек аэропорты отдают предпочтение по вылетам регулярным рейсам.

Из-за этого время на регистрацию может быть сжато.

Время на прохождение контроля

У внутренних рейсов только один тип контроля пассажира – предпосадочный. Это рамка металлоискателя, личный досмотр и проверка ручной клади непосредственно перед посадкой.

На международных рейсах добавляется таможенный и пограничный контроль. На эти операции необходимо закладывать еще полчаса.

Сколько нужно на оформление багажа?

Багаж нужно предъявить к досмотру (рентген и/или личный осмотр), упаковать и получить багажные бирки. Но главное (с точки зрения затрат времени), что и здесь может возникнуть очередь. На международных рейсах эта процедура иногда совмещена с таможенным досмотром, но порой это разные стойки.

Нужно знать, что некоторые вещи можно не сдавать в багаж, а взять с собой в салон в виде ручной клади. Что это такое, какие вещи можно, а какие, наоборот, строго запрещено брать на борт, узнайте в этой статье.

Расчет времени прибытия на международный рейс

Перейдем к ориентировочным расчетам. Будем учитывать максимальные данные, т.к. многие затраты времени не предсказуемы, и закладывать нужно самые большие цифры. Первым результатом станет некая расчетная величина, от которой потом выведем несколько более приближенных к реалиям значений. Все операции включают очереди и время непосредственно на процедуру.

Итого – прибывать нужно за 5 часов 20 минут. Однако не стоит сразу впадать в панику, увидев столь огромную величину — далее попробуем ее немного сократить. При этом, если вы неопытный путешественник и не знаете аэропорта отправления, можете смело использовать данный максимальный результат.

За какое время до рейса надо быть в аэропорту? 3 часа

Итак, на чем можно сократить время:

1. Если вы прекрасно ориентируетесь в здании аэропорта, можете смело отнять по 10 минут от каждой операции (кроме окончания посадки): 8 х 10 = 1 ч 20 мин. Итого ваше время – 4 часа.
2. Если у вас отсутствует багаж – смело отнимайте еще полчаса на эту операцию, а таможенный контроль сократите на 10 минут: 4 ч – 40 мин = 3 ч 20 мин.
3. При предварительной онлайн-регистрации можно выиграть еще 20 минут (можно и больше, но мы рассчитываем по самым «неудобным» параметрам), т.е. общее время – 3 часа.

Для наглядности представим, что наш рейс отправляется в 15:00 без задержек. Во сколько надо стоять возле дверей аэропорта с учетом выше представленных данных?

Это лишь несколько возможных вариантов. Комбинаций может быть множество, но следует понимать, что отсутствие опыта и знания аэропорта увеличивает параметр до максимума, а меньше 3 часов на международный и 2-х на внутренний рейс закладывать не рекомендуется даже при прочих благоприятных обстоятельствах.

Нельзя забывать и о затратах времени на дорогу до аэропорта. Этот параметр каждый должен учесть самостоятельно.

Что делать, если не успели на регистрацию?

Первое и главное – найти сотрудника авиакомпании и обратиться к нему. Если что-то еще возможно сделать, то именно он подскажет выход. Шанс попасть на борт уменьшается в зависимости от времени опоздания:

• Закончилась регистрация, но посадка еще идет.
• Закончилась посадка, но самолет еще не взлетел.
• Борт уже в небе.

Первые два случая, через достаточно крупные штрафные санкции, может привести к тому, что опоздавший попадет в салон своего рейса. Третий, разумеется, ни к чему подобному не приведет, но если у пассажира билет первого или ВИП-класса, то ему могут найти место в ближайшем рейсе, но класс перелета может быть снижен, а за опоздание взяты комиссионные.

Заключение

«Сел и полетел»? Теперь вам понятно сколько всего необходимо выполнить перед посадкой и полетом. Обязательно учитывайте это при планировании времени, иначе опоздание может закончится крахом запланированного.

Помните еще об одном, далеко не все билеты подлежат возврату. Большинство лоукостеров продает невозвратные места, и опоздание приведет к безальтернативной потере денег.