Лоукост Ryanair повышает тарифы и меняет правила перевозок

Известная ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair анонсировала со следующего года новые правила, касающиеся цен на багаж и регистрации пассажиров.

Какие же конкретно изменения грядут для пользователей услуг ирландского лоукоста? Ответы в данной статье «Польского консультанта».

Скрыть содержание

• Новые расценки на багаж
• Пассажирам не нужно будет регистрироваться в аэропорту
• Неудобства для пассажиров

Новые расценки на багаж

В последнее время туристические порталы Польши пестрят сообщениями о том, что крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair намерена в 2025 году внести ряд существенных изменений в ценовую политику, касающихся дополнительных услуг. Новые сборы будут распространяться на пассажиров, которые решат приобрести дополнительный багаж после оформления бронирования на сайте либо в приложении на смартфоне. При этом финансовые изменения коснутся как зарегистрированного багажа, так и приоритетного доступа на посадку.

Кроме этого:

• Стоимость 20-килограммового багажа при бронировании стартует от 18,59 и достигает 59,99 евро.
• Покупка аналогичной опции клиентом позже будет стоить уже от 39,99 до 59,99 евро.
• Приоритетный статус, дающий возможность пассажиру первым сесть на борт самолет и пронести два места ручной клади, при бронировании обойдется в сумму от 6 до 26 евро.
• Если же решение о приобретении такой услуги будет принято пассажиром позже, то ее цена вырастет до 20–60 евро в зависимости от конкретного рейса и даты вылета.

Наибольшее увеличение стоимости касается дополнительного багажа, приобретенного после бронирования. В этом случае цена вырастет практически на 50%, с прежних 20 до 38 евро.

Пассажирам не нужно будет регистрироваться в аэропорту

Еще одной существенной новацией в авиаперевозках ирландского лоукоста в ближайшей перспективе является отмена возможности регистрации пассажиров в аэропорту.

Хотя все больше и больше людей пользуются услугами онлайн-регистрации, дабы избежать дополнительных аэропортовых сборов (в настоящее время это стоит 55 евро), полный отказ от такой опции может оказаться проблематичным. Особенно сложно это может быть категории людей, испытывающих определенные трудности с современными электронными устройствами.

По словам генерального директора Ryanair Майкла О’Лири, необходимость отмены стоек регистрации в аэропортах в течение следующих 6 месяцев связана с мерами для снижения эксплуатационных расходов. Дело в том, что Ryanair не нанимает собственный наземный персонал, пользуясь услугами сторонних компаний. Да и сама аренда стоек регистрации обходится лоукосту довольно дорого. Благодаря регистрации пассажиров в приложении компании удастся сохранить низкие цены на авиабилеты.

Говоря о потенциальном нежелании некоторых пассажиров пользоваться новой системой, руководство лоукоста утверждает, что те, кто сопротивляется новшествам и хочет получить бумажный документ, это та же самая группа населения, которая в свое время не хотела выходить в Интернет, когда авиакомпания Ryanair первой перешла в онлайн, чтобы предлагать более дешевые авиабилеты.

По данным перевозчика, в настоящее время их приложением пользуются около 60% пассажиров, и, по прогнозам аналитиков Ryanair, к концу года этот процент увеличится до 80%.

Неудобства для пассажиров

Хотя внесенные изменения и продиктованы оптимизацией расходов авиакомпании, все же они ставят перед пассажирами новые задачи. Отсутствие регистрации в аэропорту и необходимость использования онлайн-технологий могут стать вызовом для некоторых пассажиров.

Особенно это касается пожилых людей, которые часто не знакомы с современными цифровыми решениями и могут испытывать по этому поводу трудности. Лоукост Ryanair пока не представил конкретных решений, которые могли бы облегчить адаптацию такой категории пользователей их слугами к новым условиям. Однако есть высокая вероятность, что какие-то шаги в этом направлении все-таки будут приняты.

Кроме того, у людей, которым придется внезапно изменить свои планы, могут также возникнуть проблемы, поскольку любое последующее изменение условий полета (например, относительно багажа или приоритета) связано с более высокими расходами. Поэтому этот факт вызывает вопросы о том, как авиакомпания Ryanair намерена помогать своим пассажирам в таких нештатных ситуациях, требующих быстрых решений и адаптации к новым условиям.

Резюмируем. Конечно, лоукост Ryanair можно критиковать за многие его действия и странные инициативы. Анонсированный рост цен и существенные изменения в политике регистрации пассажиров могут несколько усложнить путешествия, особенно для тех людей, которые летают реже или не чувствуют себя комфортно, используя современные технологии.

Однако нельзя не признать, что эта авиакомпания перевозит больше всего пассажиров в Европе благодаря своему обширному автопарку и очень конкурентоспособным ценам на билеты.