Свидетельство SK1 в Польше, или «Красная бумага» для дальнобойщиков

Для иностранцев не из стран Евросоюза, желающих работать водителем-международником для перевозки грузов между странами ЕС, из ЕС за его пределы и наоборот, обязательным является получение Сертификата SK1. Без этого документа могут оштрафовать на несколько тысяч злотых.

О том, что такое Świadectwo SK1, кто и как оформляет, сколько делается и как продлить документ, а также отдельные правила для украинских беженцев – читайте в данной статье «Польского консультанта».

Скрыть содержание

Вводные данные

Всех, кого касается рассматриваемая тема, призываем очень внимательно отнестись к информации этого раздела. Изложенные далее условия несложны, однако без них понимание всей процедуры может быть затруднено.

  1. Свидетельство SK1 – документ обязательный, но он не заменяет других необходимых документов, в частности водительского удостоверения, разрешения на работу (если оно требуется), оснований для законного пребывания и т.д.
  2. Польское название Świadectwo SK1, кроме Свидетельства СК1 часто переводят, как сертификат СК1, справка СК1 и даже водительское удостоверение СК1. Дальнобойщики часто называют просто «красная бумага». Главное понимать, что во всех случаях речь идет об одном и том же, а водительские права Świadectwo отношения не заменяет.
  3. Оформляет Свидетельство SK1 работодатель, однако присутствовать оригинал документа должен у водителя во время работы.
  4. Свидетельство выдается на конкретного водителя у конкретного работодателя, а значит при смене работы надо менять и Свидетельство (новый работодатель должен оформить новое).

И еще, наиболее часто упоминается именно Свидетельство SK1, но по факту это лишь первичный документ. При его продлении будет применяться заявление формы SK2, а для некоторых украинских беженцев есть специальный формат SK2UA. Все эти случаи далее будут рассмотрены более подробно.

Что такое «красная бумага» дальнобойщика?

Свидетельство SK1 (польск., Świadectwo SK1) — это сертификат, позволяющий водителю из-за пределов ЕС перевозить грузы в страны ЕС и из них. Вопрос Свидетельства регулируется Законом «O transporcie drogowym», введенном в исполнение Регламента (ЕС) №1072/2009 Европейского парламента и Совета от 21 октября 2009 г. «Об общих правилах доступа к международному рынку автомобильных грузоперевозок».

В просторечии закрепился еще один термин — свидетельство называют просто красная бумага или красная бумага дальнобойщика из-за цвета бланка готового документа (фото Świadectwo см. ниже).

Сертификат SK1 не является документом, который иностранец должен получить самостоятельно и который удостоверяет его навыки вождения. Это документ, который должен оформить предприниматель, управляющий транспортной компанией, желающий принять на работу иностранца.

Кто может оформить Свидетельство СК1?

Любой предприниматель, имеющий т.н. лицензию сообщества (licencję wspólnotową), может подать заявление на получение Свидетельства для своего водителя. Эта лицензия выдается государством-членом ЕС каждому перевозчику, занимающемуся коммерческой транспортировкой грузов автомобильным транспортом, при условии, что он:

  • Расположен в одном из государств-членов ЕС.
  • Имеет право в государстве-члене осуществлять международную автомобильную перевозку грузов в соответствии с положениями сообщества и национальными положениями этого государства-члена в отношении доступа к профессии оператора автомобильных перевозок.
Консультант
Дмитрий Константинович
Другими словами, речь может идти о каждом официально действующем международном перевозчике, так как без перечисленного законно работать такое предприятие не может.

Лицензия сообщества выдается на срок не более 10 лет, но ее можно продлевать на постоянной основе. Лицензия дает право осуществлять внутренние и международные автомобильные перевозки с помощью указанного в ней вида транспорта.

Другие требования к работодателю

Кроме прочего, Свидетельство может быть выдано только предпринимателю в значении Закона о предпринимателях, то есть зарегистрированному как субъект хозяйственной деятельности (ИП, ООО и т.д.), при этом занимающемуся коммерческими автомобильными перевозками грузов (данная деятельность указана в регистрационных документах).

Вторым требованием для выдачи Świadectwo SK1 является законность найма водителя. Это означает, что трудоустройство гражданина страны, не входящей в ЕС, должно основываться на соответствующем разрешении на работу или на основаниях для работы без него.

Кроме того, предприниматель должен доказать, что его работник проживает в Польше на законных основаниях, и что его работа выполняется легально.

Как получить «красную бумагу» в Польше?

Начнем с того, что Świadectwo SK1 необходимо оформить до того, как нанятый водитель приступит к международным перевозкам. Невыполнение этого требования может привести к высоким административным штрафам.

Рассмотрим пошагово все необходимые действия.

Шаг 1. Сбор документов

Самым трудоемким этапом является сбор различных документов, необходимых для оформления Свидетельства. Начать стоит с написания заявления.

Еще раз напомним, сейчас речь идет о первом получении документа для водителя, однако под «первым» понимается каждый новый работодатель. Это важно и потому, что для продления Свидетельства используется другой бланк (об этом будем говорить отдельно).

Бланк заявления СК1 можно увидеть (а также заполнить и распечатать, если выбран «бумажный» формат подачи) 📄 здесь.

Кроме заявления необходимо предоставить:

  • Копию лицензии сообщества.
  • Справку о приеме на работу водителя и выполнении водителем требований ст.39а Закона «Об автомобильном транспорте» (речь идет, в частности, о предъявлении удостоверения о профессиональной квалификации, соответствии требованиям в отношении возраста водителя, отсутствии медицинских и психологических противопоказаний). Формат данной справки установлен законодательно. Важно понимать, что в данном случае применяется форма ZZ (см. правый верхний угол образца). В других случаях может применяться иная форма. 📄 Бланк так же можно заполнить и распечатать.

    Консультант
    Дмитрий Константинович
    Еще один важный момент. В случае появления сомнений, транспортные органы имеют право запросить подтверждение соответствия водителя необходимым нормам, в частности, наличие требуемой категории, кода 95, отсутствия противопоказаний по физическому / психологическому здоровью и т.д.).
  • Копию документа, удостоверяющего личность водителя (паспорт иностранца – ксерокопию страниц с данными).
  • Копию водительского удостоверения.
  • Копию документа, подтверждающего соцстрахование водителя — документами, подтверждающими регистрацию в ZUS, являются 📄 форма ZUS ZUA или ежемесячный отчет ZUS RCA/RSA.
  • Подтверждение легальности трудоустройства (если требуются – освядчение, зезволение, карта побыту, карта поляка и т.п.).
  • Подтверждение оплаты. Об этом скажем далее более подробно, но необходимо понимать, что оплата на момент подачи уже должна состояться.

Если подача осуществляется по доверенности, соответственно, предоставляется сама доверенность и сведения об оплате за нее.

Шаг 2. Оплата Свидетельства

Этот шаг только условно можно назвать следующим, так как фактически оплата должна осуществляться либо до предыдущего этапа, либо одновременно с ним.

Стоимость оформления Свидетельства СК1 зависит от желаемого срока действия запрашиваемого документа:

  • 10 злотых — на срок до 1 года;
  • 15 злотых – на срок до 2 лет;
  • 20 злотых – на срок до 3 лет;
  • 30 злотых – на срок до 4 лет;
  • 40 злотых – на срок до 5 лет.

Оплата должна быть произведена на банковский счет GITD (Главной инспекции автомобильного транспорта) в Варшаве. Подробности платежа можно посмотреть на сайте GITD.

Если предприниматель действует через доверенное лицо, он оплачивает гербовый сбор за доверенность в размере 17 злотых.

Шаг 3. Подача документов

Дела о выдаче Świadectwo SK1 рассматривает Главная инспекция автомобильного транспорта (al. Jerozolimskie 94, Warszawa).

Заявление может быть подано предпринимателем в письменной форме непосредственно в офисе органа, по почте или в электронном виде.

Для онлайн-подачи:

  1. Перейдите на страницу услуги.
  2. Авторизуйтесь.
  3. Внесите требуемую информацию.
  4. Вложите копии необходимых документов.
  5. Дождитесь оповещения о принятии запроса.

Четвертый пункт, кроме прочего, означает, что все необходимые сведения были у заявителя в электронном формате. Речь идет о простых копиях.

Шаг 4. Рассмотрение заявки

GITD является уполномоченным органом по всем вопросам, связанным со Свидетельством СК1. Инспекция принимает решения о выдаче, отказе, изменении, аннулировании или приостановлении выдачи Świadectwo SK1.

Каждому из вышеуказанных решений должно предшествовать административное разбирательство. В связи с этим, в соответствии с нормами ст.35 Административно-процессуального кодекса РП, инспекция имеет 1 месяц для вынесения решения. Если дело особо сложное — срок может быть продлен до 2 месяцев.

Кроме того, после первичной проверки заявления орган может обнаружить формальные недостатки. В такой ситуации он обязан попросить предпринимателя дополнить информацию в течение 7 дней. Срок отсчитывается со дня получения уведомления (а не со дня вынесения решения потребовать недостающего). Неустранение недостатков в указанный срок влечет за собой оставление заявки без рассмотрения.

Шаг 5. Выдача Свидетельства СК1

При позитивном исходе рассмотрения GITD выдает административное решение о предоставлении сотруднику заявителя Свидетельства. Этот документ действителен максимум 5 лет, но перевозчик имеет право запросить меньший срок.

Если выносится отрицательное решение, заявитель может подать требование о пересмотре дела или немедленно обжаловать решение в Воеводском административном суде. Есть 14 дней со дня получения решения на подачу заявления или жалобы.

Выглядит красная бумага подобным образом:

Свидетельство SK1 в Польше, или "Красная бумага" для дальнобойщиков 1

Как использовать Świadectwo SK1?

Несмотря на то, что заявителем является перевозчик, сертификат выдается водителю. Поэтому работодатель должен предоставить оригинал документа указанному в нем сотруднику.

Водитель, осуществляющий перевозку товаров за пределы Польши, всегда должен иметь при себе данное Свидетельство. Это связано с тем, что службы дорожного контроля вправе потребовать оригинал документа непосредственно у лица, управляющего ТС. Невыполнение данного требования может привести к административному штрафу в размере 5000 злотых. Штраф должен оформляться на имя перевозчика.

Продление Świadectwo

Если водитель не меняет работодателя, но выданное ранее Свидетельство заканчивается, перевозчик должен подать документы на продление Świadectwo.

Перечень документов, способы подачи, стоимости и прочие параметры совпадают с первичным оформлением. Единственным исключением является бланк заявления – в этом случае применяется 📄 форма SK2.

Справка о трудоустройстве подается той же формы, что и при первом оформлении. Сведения, разумеется, должны быть актуальными на момент новой подачи.

Специальные условия для граждан Украины

В связи с вступлением в силу Уставы «O szczególnych regulacjach w zakresie transportu i gospodarki morskiej w związku z konfliktem zbrojnym na terytorium Ukrainy», свидетельства, выданные предпринимателям для трудоустроенных граждан Украины, срок действия которых истек или истекает после 24 февраля 2022 года, остаются действительными до 31 декабря 2022 года. Положения вышеуказанного закона распространяются только на водительские удостоверения, выданные до 24 февраля 2022 года.

Свидетельства со сроком действия до 31 декабря 2022 года будут выдаваться по заявлению предпринимателя 📄 формы SK2UA.

Справка о трудоустройстве (о том, что условия не изменились) так же имеет отдельную 📄 форму OD.

Несмотря на вышеизложенное, если перевозчик, имевший Свидетельство, выданное до 24 февраля 2022 г., срок действия которого, согласно дате в самом Свидетельстве, истек или истекает после 24 февраля 2022 г., и, если подано или планируется к подаче новое заявление на получение нового Свидетельства, срок действия которого относится к периоду после 31 декабря 2022 года, применяется общая практика продления – через заявление SK2.

Что делать со Свидетельством в случае увольнения?

В случае увольнения с работы перевозчик должен направить письменную информацию об этом в адрес GITD, а также вернуть формы А и B выданного Свидетельства.

При новом трудоустройстве водителем-международником, новый работодатель должен оформить работнику новое Свидетельство по процедуре первичного получения Świadectwo SK1.

Заключение

Свидетельство SK1 необходимо, когда международный перевозчик намеревается нанять иностранца, не являющегося гражданином ЕС, в качестве водителя. Сертификат выдается по заявлению предпринимателя.

Дополнительным требованием является законность трудоустройства иностранца, а также легальность его пребывания в Польше и ЕС в целом. Если ответственная служба положительно отреагирует на запрос, оригинал Свидетельства должен быть передан самому водителю для предъявления по запросу дорожно-транспортной инспекции. В противном случае возможен штраф в размере 5 000 злотых.

2.4/5 - (12 голосов)

Остались вопросы? Задайте их:

  1. Под статьей в виде комментария.
  2. В нашем ТГ-чате.
  3. Через платную консультацию.
Каждый нерешенный вопрос – это незаконченное дело, которое висит над нами как облака. Откладывая его, мы теряем время, энергию и даже спокойствие. Не откладывайте решения на потом, а беритесь за них сейчас. Не бойтесь изменений, не бойтесь принимать сложные решения, потому что именно они могут привести к лучшему будущему.
Задать вопрос консультанту
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

x

Спасибо, ваш отзыв отправлен